logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Προσωρινή αρθρωτή γέφυρα / Γέφυρες δοκών άκαμπτου πλαισίου γαλβανισμένες

Προσωρινή αρθρωτή γέφυρα / Γέφυρες δοκών άκαμπτου πλαισίου γαλβανισμένες

MOQ: 1 τεμ.
Τιμή: USD 95-450
Τυπική συσκευασία: γυμνός
Περίοδος παράδοσης: 8-10 εργάσιμες ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: L/c, d/p, t/t
Ικανότητα εφοδιασμού: 60000 τόνους/έτος
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
ΚΙΝΑ
Μάρκα
Zhonghai Bailey Bridge
Πιστοποίηση
IS09001, CE
Αριθμό μοντέλου
CB200/CB321
Τύπος χάλυβα:
Q355B
Ονομα:
Γέφυρα Μπέιλι
Εφαρμογή:
Γέφυρα Μπέιλι
Τύπος:
Γέφυρα Μπέιλι
Επιφανειακή επεξεργασία:
Γαλβανισμένη/ζωγραφική
Πρότυπο:
AiSi, ASTM, BS, ΜΒ
πάροδος:
Μία λωρίδα 4,2 μέτρα, διπλή λωρίδα 7,35 μέτρα
Ράμπα:
6m, 9m, 12m
Επισημαίνω:

προσωρινή αρθρωτή γέφυρα γαλβανισμένη

,

γέφυρα δοκών άκαμπτου πλαισίου προκατασκευασμένη

,

προκατασκευασμένη γέφυρα με εγγύηση

Περιγραφή προϊόντων

Προσωρινές Μονάδες Γεφυρών: Γρήγορες Λύσεις για Κρίσιμη Συνδεσιμότητα

Σε περιόδους κρίσης ή διακοπής υποδομών, οι προσωρινές μονάδες γεφυρών (TMBs) αναδεικνύονται ως ζωτικής σημασίας γραμμές ζωής, προσφέροντας γρήγορη, ευέλικτη και αξιόπιστη συνδεσιμότητα. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές γέφυρες που απαιτούν μήνες επιτόπιας κατασκευής, οι TMBs είναι προκατασκευασμένες σε τυποποιημένες μονάδες, επιτρέποντας τη γρήγορη συναρμολόγηση και ανάπτυξη — συχνά μέσα σε λίγες ημέρες ή εβδομάδες — καθιστώντας τις απαραίτητες στην αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών και στη συντήρηση υποδομών.
Το βασικό πλεονέκτημα των TMBs έγκειται στον αρθρωτό σχεδιασμό τους. Αυτές οι γέφυρες αποτελούνται από εναλλάξιμα εξαρτήματα, όπως δοκοί από χάλυβα ή αλουμίνιο, πάνελ καταστρώματος και υποστηρικτικές κατασκευές, που κατασκευάζονται σε εργοστάσια υπό αυστηρό έλεγχο ποιότητας. Αυτή η προκατασκευή όχι μόνο εξασφαλίζει συνέπεια, αλλά και μειώνει την εργασία και τη σπατάλη υλικών στο εργοτάξιο. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια φυσικών καταστροφών όπως πλημμύρες ή σεισμοί που καταστρέφουν υπάρχουσες γέφυρες, οι TMBs μπορούν να μεταφερθούν μέσω φορτηγών, ελικοπτέρων ή σκαφών στην πληγείσα περιοχή. Μόλις στο εργοτάξιο, οι ομάδες χρησιμοποιούν απλά εργαλεία για τη συναρμολόγηση των μονάδων, αποκαθιστώντας την πρόσβαση για οχήματα έκτακτης ανάγκης, προμήθειες ανακούφισης και εκτοπισμένες κοινότητες.
Πέρα από τα σενάρια έκτακτης ανάγκης, οι TMBs διαδραματίζουν βασικό ρόλο σε κατασκευαστικά έργα και έργα υποδομών. Όταν οι αυτοκινητόδρομοι ή οι σιδηρόδρομοι υφίστανται επισκευές, οι TMBs παρέχουν προσωρινές παρακάμψεις, ελαχιστοποιώντας τις διακοπές στην κυκλοφορία για τους μετακινούμενους και τις επιχειρήσεις. Η προσαρμοστικότητά τους είναι ένα άλλο πλεονέκτημα: οι μονάδες μπορούν να ρυθμιστούν σε μήκος, πλάτος και χωρητικότητα φόρτωσης ώστε να ταιριάζουν σε διαφορετικές ανάγκες, από διαβάσεις πεζών έως πρόσβαση βαρέων οχημάτων. Ορισμένες προηγμένες TMBs διαθέτουν ακόμη και αρθρωτές δυνατότητες επέκτασης, επιτρέποντάς τους να επεκταθούν ή να τροποποιηθούν καθώς αλλάζουν οι απαιτήσεις του έργου.
Η βιωσιμότητα είναι επίσης ένα αυξανόμενο επίκεντρο στον σχεδιασμό των TMB. Πολλές σύγχρονες μονάδες είναι κατασκευασμένες από ανακυκλώσιμα υλικά και η επαναχρησιμοποιήσιμη φύση τους μειώνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε σύγκριση με τις προσωρινές κατασκευές που κατασκευάζονται για μία μόνο χρήση. Αφού εξυπηρετήσουν τον σκοπό τους, τα εξαρτήματα TMB μπορούν να αποσυναρμολογηθούν, να επιθεωρηθούν και να αποθηκευτούν για μελλοντική ανάπτυξη, μειώνοντας τα απόβλητα κατασκευών και την κατανάλωση πόρων.
Καθώς η τεχνολογία προχωρά, οι TMBs συνεχίζουν να εξελίσσονται. Καινοτομίες όπως τα ελαφριά σύνθετα υλικά και τα εργαλεία ψηφιακού μοντελισμού ενισχύουν τη φορητότητα, την ανθεκτικότητα και την ευκολία συναρμολόγησής τους. Σε μια εποχή όπου η ταχεία ανταπόκριση σε κρίσεις και η αποτελεσματική διαχείριση υποδομών είναι πιο κρίσιμες από ποτέ, οι προσωρινές μονάδες γεφυρών αποτελούν μια πρακτική και προνοητική λύση, διασφαλίζοντας ότι η συνδεσιμότητα δεν χάνεται ποτέ για πολύ.




Προδιαγραφές:

CB321(100) Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Δοκού
Αρ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Τυπική Ροπή Δοκού (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321(100) Τυπική Διάτμηση Δοκού (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών γέφυρας δοκού (Μισή γέφυρα)
Τύπος Αρ. Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Ιδιότητες τομής (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321(100) Ροπή αδράνειας (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Δοκού
ΑΡ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Τυπική Ροπή Δοκού (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Τυπική Διάτμηση Δοκού (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Ροπή Δοκού Υψηλής Κάμψης (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Διάτμηση Δοκού Υψηλής Κάμψης (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Δύναμη Διάτμησης Δοκού Υπερ-Υψηλής Διάτμησης (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Πίνακας Γεωμετρικών Χαρακτηριστικών Γέφυρας Δοκού (Μισή Γέφυρα)
Δομή Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά
Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά Εμβαδόν Χορδής (cm2) Ιδιότητες Τομής (cm3) Ροπή Αδράνειας (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Πλεονέκτημα

Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη ανέγερση
εύκολη αποσυναρμολόγηση,
μεγάλη ικανότητα φόρτωσης,
μεγάλη σταθερότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής
έχοντας τη δυνατότητα εναλλακτικού ανοίγματος, ικανότητας φόρτωσης



Προσωρινή αρθρωτή γέφυρα / Γέφυρες δοκών άκαμπτου πλαισίου γαλβανισμένες 12

προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Προσωρινή αρθρωτή γέφυρα / Γέφυρες δοκών άκαμπτου πλαισίου γαλβανισμένες
MOQ: 1 τεμ.
Τιμή: USD 95-450
Τυπική συσκευασία: γυμνός
Περίοδος παράδοσης: 8-10 εργάσιμες ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: L/c, d/p, t/t
Ικανότητα εφοδιασμού: 60000 τόνους/έτος
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
ΚΙΝΑ
Μάρκα
Zhonghai Bailey Bridge
Πιστοποίηση
IS09001, CE
Αριθμό μοντέλου
CB200/CB321
Τύπος χάλυβα:
Q355B
Ονομα:
Γέφυρα Μπέιλι
Εφαρμογή:
Γέφυρα Μπέιλι
Τύπος:
Γέφυρα Μπέιλι
Επιφανειακή επεξεργασία:
Γαλβανισμένη/ζωγραφική
Πρότυπο:
AiSi, ASTM, BS, ΜΒ
πάροδος:
Μία λωρίδα 4,2 μέτρα, διπλή λωρίδα 7,35 μέτρα
Ράμπα:
6m, 9m, 12m
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 τεμ.
Τιμή:
USD 95-450
Συσκευασία λεπτομέρειες:
γυμνός
Χρόνος παράδοσης:
8-10 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής:
L/c, d/p, t/t
Δυνατότητα προσφοράς:
60000 τόνους/έτος
Επισημαίνω

προσωρινή αρθρωτή γέφυρα γαλβανισμένη

,

γέφυρα δοκών άκαμπτου πλαισίου προκατασκευασμένη

,

προκατασκευασμένη γέφυρα με εγγύηση

Περιγραφή προϊόντων

Προσωρινές Μονάδες Γεφυρών: Γρήγορες Λύσεις για Κρίσιμη Συνδεσιμότητα

Σε περιόδους κρίσης ή διακοπής υποδομών, οι προσωρινές μονάδες γεφυρών (TMBs) αναδεικνύονται ως ζωτικής σημασίας γραμμές ζωής, προσφέροντας γρήγορη, ευέλικτη και αξιόπιστη συνδεσιμότητα. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές γέφυρες που απαιτούν μήνες επιτόπιας κατασκευής, οι TMBs είναι προκατασκευασμένες σε τυποποιημένες μονάδες, επιτρέποντας τη γρήγορη συναρμολόγηση και ανάπτυξη — συχνά μέσα σε λίγες ημέρες ή εβδομάδες — καθιστώντας τις απαραίτητες στην αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών και στη συντήρηση υποδομών.
Το βασικό πλεονέκτημα των TMBs έγκειται στον αρθρωτό σχεδιασμό τους. Αυτές οι γέφυρες αποτελούνται από εναλλάξιμα εξαρτήματα, όπως δοκοί από χάλυβα ή αλουμίνιο, πάνελ καταστρώματος και υποστηρικτικές κατασκευές, που κατασκευάζονται σε εργοστάσια υπό αυστηρό έλεγχο ποιότητας. Αυτή η προκατασκευή όχι μόνο εξασφαλίζει συνέπεια, αλλά και μειώνει την εργασία και τη σπατάλη υλικών στο εργοτάξιο. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια φυσικών καταστροφών όπως πλημμύρες ή σεισμοί που καταστρέφουν υπάρχουσες γέφυρες, οι TMBs μπορούν να μεταφερθούν μέσω φορτηγών, ελικοπτέρων ή σκαφών στην πληγείσα περιοχή. Μόλις στο εργοτάξιο, οι ομάδες χρησιμοποιούν απλά εργαλεία για τη συναρμολόγηση των μονάδων, αποκαθιστώντας την πρόσβαση για οχήματα έκτακτης ανάγκης, προμήθειες ανακούφισης και εκτοπισμένες κοινότητες.
Πέρα από τα σενάρια έκτακτης ανάγκης, οι TMBs διαδραματίζουν βασικό ρόλο σε κατασκευαστικά έργα και έργα υποδομών. Όταν οι αυτοκινητόδρομοι ή οι σιδηρόδρομοι υφίστανται επισκευές, οι TMBs παρέχουν προσωρινές παρακάμψεις, ελαχιστοποιώντας τις διακοπές στην κυκλοφορία για τους μετακινούμενους και τις επιχειρήσεις. Η προσαρμοστικότητά τους είναι ένα άλλο πλεονέκτημα: οι μονάδες μπορούν να ρυθμιστούν σε μήκος, πλάτος και χωρητικότητα φόρτωσης ώστε να ταιριάζουν σε διαφορετικές ανάγκες, από διαβάσεις πεζών έως πρόσβαση βαρέων οχημάτων. Ορισμένες προηγμένες TMBs διαθέτουν ακόμη και αρθρωτές δυνατότητες επέκτασης, επιτρέποντάς τους να επεκταθούν ή να τροποποιηθούν καθώς αλλάζουν οι απαιτήσεις του έργου.
Η βιωσιμότητα είναι επίσης ένα αυξανόμενο επίκεντρο στον σχεδιασμό των TMB. Πολλές σύγχρονες μονάδες είναι κατασκευασμένες από ανακυκλώσιμα υλικά και η επαναχρησιμοποιήσιμη φύση τους μειώνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε σύγκριση με τις προσωρινές κατασκευές που κατασκευάζονται για μία μόνο χρήση. Αφού εξυπηρετήσουν τον σκοπό τους, τα εξαρτήματα TMB μπορούν να αποσυναρμολογηθούν, να επιθεωρηθούν και να αποθηκευτούν για μελλοντική ανάπτυξη, μειώνοντας τα απόβλητα κατασκευών και την κατανάλωση πόρων.
Καθώς η τεχνολογία προχωρά, οι TMBs συνεχίζουν να εξελίσσονται. Καινοτομίες όπως τα ελαφριά σύνθετα υλικά και τα εργαλεία ψηφιακού μοντελισμού ενισχύουν τη φορητότητα, την ανθεκτικότητα και την ευκολία συναρμολόγησής τους. Σε μια εποχή όπου η ταχεία ανταπόκριση σε κρίσεις και η αποτελεσματική διαχείριση υποδομών είναι πιο κρίσιμες από ποτέ, οι προσωρινές μονάδες γεφυρών αποτελούν μια πρακτική και προνοητική λύση, διασφαλίζοντας ότι η συνδεσιμότητα δεν χάνεται ποτέ για πολύ.




Προδιαγραφές:

CB321(100) Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Δοκού
Αρ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Τυπική Ροπή Δοκού (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321(100) Τυπική Διάτμηση Δοκού (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών γέφυρας δοκού (Μισή γέφυρα)
Τύπος Αρ. Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Ιδιότητες τομής (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321(100) Ροπή αδράνειας (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Δοκού
ΑΡ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Τυπική Ροπή Δοκού (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Τυπική Διάτμηση Δοκού (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Ροπή Δοκού Υψηλής Κάμψης (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Διάτμηση Δοκού Υψηλής Κάμψης (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Δύναμη Διάτμησης Δοκού Υπερ-Υψηλής Διάτμησης (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Πίνακας Γεωμετρικών Χαρακτηριστικών Γέφυρας Δοκού (Μισή Γέφυρα)
Δομή Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά
Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά Εμβαδόν Χορδής (cm2) Ιδιότητες Τομής (cm3) Ροπή Αδράνειας (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Πλεονέκτημα

Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη ανέγερση
εύκολη αποσυναρμολόγηση,
μεγάλη ικανότητα φόρτωσης,
μεγάλη σταθερότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής
έχοντας τη δυνατότητα εναλλακτικού ανοίγματος, ικανότητας φόρτωσης



Προσωρινή αρθρωτή γέφυρα / Γέφυρες δοκών άκαμπτου πλαισίου γαλβανισμένες 12