logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
βιώσιμη πεζογέφυρα / γέφυρα από δομικό χάλυβα

βιώσιμη πεζογέφυρα / γέφυρα από δομικό χάλυβα

MOQ: 1 τεμ.
Τιμή: USD 95-450
Τυπική συσκευασία: γυμνός
Περίοδος παράδοσης: 8-10 εργάσιμες ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: L/c, d/p, t/t
Ικανότητα εφοδιασμού: 60000 τόνους/έτος
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
ΚΙΝΑ
Μάρκα
Zhonghai Bailey Bridge
Πιστοποίηση
IS09001, CE,BV
Αριθμό μοντέλου
CB200/CB321
Ικανότητα προϊόντων:
50000 τεμάχια ετησίως
Πρότυπο:
ASTM, BS, BV
Φινίρισμα επιφάνειας:
Ζωγραφισμένος
Πλάτος:
2m ~ 5m
Ύψος πάνελ:
1.5m,2.134m
Υλικό:
S355Jr, Gr50
Αξία:
Προμηθευτός
Μέγεθος μονωτικού πάνελ:
3 μέτρα,3.048m
Επισημαίνω:

βιώσιμη πεζογέφυρα από χάλυβα

,

πεζογέφυρα από δομικό χάλυβα

,

σχεδιασμός φιλικής προς το περιβάλλον πεζογέφυρας

Περιγραφή προϊόντων

Βιώσιμες Πεζογέφυρες: Ανοίγοντας τον Δρόμο για την Πράσινη Αστική Κινητικότητα

Καθώς οι πόλεις αντιμετωπίζουν την κλιματική αλλαγή και την ταχεία αστικοποίηση, η ζήτηση για φιλικές προς το περιβάλλον υποδομές δεν ήταν ποτέ πιο επείγουσα. Μεταξύ αυτών, οι βιώσιμες πεζογέφυρες ξεχωρίζουν ως κρίσιμα συστατικά του πράσινου αστικού σχεδιασμού — όχι μόνο συνδέουν κοινότητες, αλλά ελαχιστοποιούν και την περιβαλλοντική ζημιά, μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές γέφυρες που βασίζονται σε υλικά που απαιτούν ενέργεια και σχέδια μικρής διάρκειας ζωής, οι βιώσιμες εκδόσεις δίνουν προτεραιότητα στη μακροπρόθεσμη οικολογική ισορροπία και την κοινωνική δικαιοσύνη, καθιστώντας τις απαραίτητες για την προστασία των πόλεων από το μέλλον.


Ένα βασικό πυλώνα των βιώσιμων πεζογέφυρων είναι η χρήση υλικών χαμηλού αντίκτυπου. Οι παραδοσιακές γέφυρες συχνά εξαρτώνται από οπλισμένο σκυρόδεμα και παρθένο χάλυβα, τα οποία απαιτούν τεράστιες εισροές ενέργειας για την παραγωγή και εκπέμπουν υψηλά επίπεδα διοξειδίου του άνθρακα. Αντίθετα, τα βιώσιμα σχέδια ενσωματώνουν ανακυκλωμένα ή ανανεώσιμα υλικά: ο ανακυκλωμένος χάλυβας μειώνει τις εκπομπές έως και 75% σε σύγκριση με τον νέο χάλυβα, ενώ το μπαμπού — ένα ταχέως αναπτυσσόμενο, βιοδιασπώμενο πόρος — έχει χρησιμοποιηθεί σε έργα όπως οι πεζογέφυρες από μπαμπού της Κόστα Ρίκα για τη μείωση τόσο του κόστους όσο και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Επιπλέον, καινοτόμα υλικά όπως το αυτοθεραπευόμενο σκυρόδεμα (το οποίο παρατείνει τη διάρκεια ζωής με την επισκευή ρωγμών) και το ανακυκλωμένο ξύλο μειώνουν τις ανάγκες συντήρησης, μειώνοντας περαιτέρω το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του κύκλου ζωής της γέφυρας.


Η αποδοτικότητα του σχεδιασμού είναι ένα άλλο καθοριστικό χαρακτηριστικό. Οι βιώσιμες πεζογέφυρες είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν με, και όχι ενάντια, στο φυσικό περιβάλλον. Για παράδειγμα, πολλές είναι κατασκευασμένες με προκατασκευασμένα εξαρτήματα, τα οποία μειώνουν τα απόβλητα κατασκευής και την ηχορύπανση στο εργοτάξιο. Ορισμένες γέφυρες ενσωματώνουν επίσης συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας: το ποδηλατόδρομο-γέφυρα Sola Road στην Ολλανδία, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί ηλιακούς συλλέκτες ενσωματωμένους στην επιφάνειά του για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για φώτα δρόμων και κοντινά κτίρια. Επιπλέον, τα οικολογικά σχέδια αποφεύγουν να διαταράξουν τα τοπικά οικοσυστήματα — οι γέφυρες πάνω από ποτάμια συχνά περιλαμβάνουν υποδομές για τη μετανάστευση ψαριών, ενώ αυτές σε δασώδεις περιοχές είναι υπερυψωμένες για τη διατήρηση των οικοτόπων της άγριας ζωής και της κάλυψης των δέντρων.


Πέρα από τα περιβαλλοντικά οφέλη, οι βιώσιμες πεζογέφυρες προσφέρουν σημαντική κοινωνική και οικονομική αξία. Παρέχοντας ασφαλείς, προσβάσιμες διαδρομές για πεζούς και ποδηλάτες, μειώνουν την εξάρτηση από τα αυτοκίνητα, μειώνοντας την ατμοσφαιρική ρύπανση και την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις πόλεις. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε γειτονιές χαμηλού εισοδήματος, όπου οι περιορισμένες δημόσιες συγκοινωνίες συχνά αναγκάζουν τους κατοίκους να εξαρτώνται από ιδιωτικά οχήματα. Επιπλέον, αυτές οι γέφυρες ενισχύουν τη συνδεσιμότητα της κοινότητας: η High Line στη Νέα Υόρκη, αν και ένα γραμμικό πάρκο χτισμένο σε ένα αχρησιμοποίητο σιδηροδρομικό δίκτυο, αποτελεί παράδειγμα του πώς οι υποδομές που επικεντρώνονται στους πεζούς μπορούν να αναζωογονήσουν περιοχές, να προσελκύσουν επιχειρήσεις και να βελτιώσουν τη δημόσια υγεία ενθαρρύνοντας τη σωματική δραστηριότητα. Οικονομικά, η μεγάλη διάρκεια ζωής και το χαμηλό κόστος συντήρησης εξοικονομούν χρήματα στις πόλεις με την πάροδο του χρόνου, ενώ η ελκυστικότητά τους ως “πράσινα ορόσημα” μπορεί να οδηγήσει τον τουρισμό.


Παρά τα πλεονεκτήματά τους, η υιοθέτηση βιώσιμων πεζογέφυρων αντιμετωπίζει προκλήσεις. Το υψηλό αρχικό κόστος κατασκευής — λόγω εξειδικευμένων υλικών και τεχνολογιών — μπορεί να αποθαρρύνει τους δήμους που αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες. Υπάρχει επίσης ανάγκη για περισσότερους εξειδικευμένους εργάτες εκπαιδευμένους σε πράσινες τεχνικές κατασκευής. Ωστόσο, αυτά τα εμπόδια συρρικνώνονται: οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προσφέρουν επιχορηγήσεις για οικολογικές υποδομές και τα πανεπιστήμια αναπτύσσουν προγράμματα για την εκπαίδευση μηχανικών σε βιώσιμο σχεδιασμό. Οι δημόσιες-ιδιωτικές συμπράξεις, όπως αυτή πίσω από τη Garden Bridge του Λονδίνου (μια προτεινόμενη βιώσιμη πεζογέφυρα με πρασινάδα), βοηθούν επίσης στην κατανομή του κόστους και της τεχνογνωσίας.


Εν κατακλείδι, οι βιώσιμες πεζογέφυρες είναι κάτι περισσότερο από απλές διαβάσεις — είναι σύμβολα της δέσμευσης μιας πόλης για βιωσιμότητα και ισότητα. Συνδυάζοντας φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, αποδοτικό σχεδιασμό και στόχους που επικεντρώνονται στην κοινότητα, αντιμετωπίζουν πιεστικά αστικά ζητήματα από την κλιματική αλλαγή έως την κοινωνική απομόνωση. Καθώς οι πόλεις συνεχίζουν να αναπτύσσονται, η επένδυση σε αυτές τις γέφυρες όχι μόνο θα προστατεύσει τον πλανήτη, αλλά θα δημιουργήσει και υγιέστερες, πιο συνδεδεμένες κοινότητες. Το μέλλον της αστικής κινητικότητας είναι πράσινο και οι βιώσιμες πεζογέφυρες ηγούνται.



Προδιαγραφές:

CB321(100) Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Truss
Αρ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Τυπική Ροπή Truss (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321(100) Τυπική Διάτμηση Truss (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας truss (Μισή γέφυρα)
Τύπος Αρ. Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Ιδιότητες τομής (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321(100) Ροπή αδράνειας (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Truss
ΑΡ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Τυπική Ροπή Truss (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Τυπική Διάτμηση Truss (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Ροπή Truss Υψηλής Κάμψης (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Διάτμηση Truss Υψηλής Κάμψης (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Δύναμη Διάτμησης Super High Shear Truss (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​βιώσιμη πεζογέφυρα / γέφυρα από δομικό χάλυβα 8

προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
βιώσιμη πεζογέφυρα / γέφυρα από δομικό χάλυβα
MOQ: 1 τεμ.
Τιμή: USD 95-450
Τυπική συσκευασία: γυμνός
Περίοδος παράδοσης: 8-10 εργάσιμες ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: L/c, d/p, t/t
Ικανότητα εφοδιασμού: 60000 τόνους/έτος
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
ΚΙΝΑ
Μάρκα
Zhonghai Bailey Bridge
Πιστοποίηση
IS09001, CE,BV
Αριθμό μοντέλου
CB200/CB321
Ικανότητα προϊόντων:
50000 τεμάχια ετησίως
Πρότυπο:
ASTM, BS, BV
Φινίρισμα επιφάνειας:
Ζωγραφισμένος
Πλάτος:
2m ~ 5m
Ύψος πάνελ:
1.5m,2.134m
Υλικό:
S355Jr, Gr50
Αξία:
Προμηθευτός
Μέγεθος μονωτικού πάνελ:
3 μέτρα,3.048m
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 τεμ.
Τιμή:
USD 95-450
Συσκευασία λεπτομέρειες:
γυμνός
Χρόνος παράδοσης:
8-10 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής:
L/c, d/p, t/t
Δυνατότητα προσφοράς:
60000 τόνους/έτος
Επισημαίνω

βιώσιμη πεζογέφυρα από χάλυβα

,

πεζογέφυρα από δομικό χάλυβα

,

σχεδιασμός φιλικής προς το περιβάλλον πεζογέφυρας

Περιγραφή προϊόντων

Βιώσιμες Πεζογέφυρες: Ανοίγοντας τον Δρόμο για την Πράσινη Αστική Κινητικότητα

Καθώς οι πόλεις αντιμετωπίζουν την κλιματική αλλαγή και την ταχεία αστικοποίηση, η ζήτηση για φιλικές προς το περιβάλλον υποδομές δεν ήταν ποτέ πιο επείγουσα. Μεταξύ αυτών, οι βιώσιμες πεζογέφυρες ξεχωρίζουν ως κρίσιμα συστατικά του πράσινου αστικού σχεδιασμού — όχι μόνο συνδέουν κοινότητες, αλλά ελαχιστοποιούν και την περιβαλλοντική ζημιά, μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές γέφυρες που βασίζονται σε υλικά που απαιτούν ενέργεια και σχέδια μικρής διάρκειας ζωής, οι βιώσιμες εκδόσεις δίνουν προτεραιότητα στη μακροπρόθεσμη οικολογική ισορροπία και την κοινωνική δικαιοσύνη, καθιστώντας τις απαραίτητες για την προστασία των πόλεων από το μέλλον.


Ένα βασικό πυλώνα των βιώσιμων πεζογέφυρων είναι η χρήση υλικών χαμηλού αντίκτυπου. Οι παραδοσιακές γέφυρες συχνά εξαρτώνται από οπλισμένο σκυρόδεμα και παρθένο χάλυβα, τα οποία απαιτούν τεράστιες εισροές ενέργειας για την παραγωγή και εκπέμπουν υψηλά επίπεδα διοξειδίου του άνθρακα. Αντίθετα, τα βιώσιμα σχέδια ενσωματώνουν ανακυκλωμένα ή ανανεώσιμα υλικά: ο ανακυκλωμένος χάλυβας μειώνει τις εκπομπές έως και 75% σε σύγκριση με τον νέο χάλυβα, ενώ το μπαμπού — ένα ταχέως αναπτυσσόμενο, βιοδιασπώμενο πόρος — έχει χρησιμοποιηθεί σε έργα όπως οι πεζογέφυρες από μπαμπού της Κόστα Ρίκα για τη μείωση τόσο του κόστους όσο και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Επιπλέον, καινοτόμα υλικά όπως το αυτοθεραπευόμενο σκυρόδεμα (το οποίο παρατείνει τη διάρκεια ζωής με την επισκευή ρωγμών) και το ανακυκλωμένο ξύλο μειώνουν τις ανάγκες συντήρησης, μειώνοντας περαιτέρω το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του κύκλου ζωής της γέφυρας.


Η αποδοτικότητα του σχεδιασμού είναι ένα άλλο καθοριστικό χαρακτηριστικό. Οι βιώσιμες πεζογέφυρες είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν με, και όχι ενάντια, στο φυσικό περιβάλλον. Για παράδειγμα, πολλές είναι κατασκευασμένες με προκατασκευασμένα εξαρτήματα, τα οποία μειώνουν τα απόβλητα κατασκευής και την ηχορύπανση στο εργοτάξιο. Ορισμένες γέφυρες ενσωματώνουν επίσης συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας: το ποδηλατόδρομο-γέφυρα Sola Road στην Ολλανδία, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί ηλιακούς συλλέκτες ενσωματωμένους στην επιφάνειά του για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για φώτα δρόμων και κοντινά κτίρια. Επιπλέον, τα οικολογικά σχέδια αποφεύγουν να διαταράξουν τα τοπικά οικοσυστήματα — οι γέφυρες πάνω από ποτάμια συχνά περιλαμβάνουν υποδομές για τη μετανάστευση ψαριών, ενώ αυτές σε δασώδεις περιοχές είναι υπερυψωμένες για τη διατήρηση των οικοτόπων της άγριας ζωής και της κάλυψης των δέντρων.


Πέρα από τα περιβαλλοντικά οφέλη, οι βιώσιμες πεζογέφυρες προσφέρουν σημαντική κοινωνική και οικονομική αξία. Παρέχοντας ασφαλείς, προσβάσιμες διαδρομές για πεζούς και ποδηλάτες, μειώνουν την εξάρτηση από τα αυτοκίνητα, μειώνοντας την ατμοσφαιρική ρύπανση και την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις πόλεις. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε γειτονιές χαμηλού εισοδήματος, όπου οι περιορισμένες δημόσιες συγκοινωνίες συχνά αναγκάζουν τους κατοίκους να εξαρτώνται από ιδιωτικά οχήματα. Επιπλέον, αυτές οι γέφυρες ενισχύουν τη συνδεσιμότητα της κοινότητας: η High Line στη Νέα Υόρκη, αν και ένα γραμμικό πάρκο χτισμένο σε ένα αχρησιμοποίητο σιδηροδρομικό δίκτυο, αποτελεί παράδειγμα του πώς οι υποδομές που επικεντρώνονται στους πεζούς μπορούν να αναζωογονήσουν περιοχές, να προσελκύσουν επιχειρήσεις και να βελτιώσουν τη δημόσια υγεία ενθαρρύνοντας τη σωματική δραστηριότητα. Οικονομικά, η μεγάλη διάρκεια ζωής και το χαμηλό κόστος συντήρησης εξοικονομούν χρήματα στις πόλεις με την πάροδο του χρόνου, ενώ η ελκυστικότητά τους ως “πράσινα ορόσημα” μπορεί να οδηγήσει τον τουρισμό.


Παρά τα πλεονεκτήματά τους, η υιοθέτηση βιώσιμων πεζογέφυρων αντιμετωπίζει προκλήσεις. Το υψηλό αρχικό κόστος κατασκευής — λόγω εξειδικευμένων υλικών και τεχνολογιών — μπορεί να αποθαρρύνει τους δήμους που αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες. Υπάρχει επίσης ανάγκη για περισσότερους εξειδικευμένους εργάτες εκπαιδευμένους σε πράσινες τεχνικές κατασκευής. Ωστόσο, αυτά τα εμπόδια συρρικνώνονται: οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προσφέρουν επιχορηγήσεις για οικολογικές υποδομές και τα πανεπιστήμια αναπτύσσουν προγράμματα για την εκπαίδευση μηχανικών σε βιώσιμο σχεδιασμό. Οι δημόσιες-ιδιωτικές συμπράξεις, όπως αυτή πίσω από τη Garden Bridge του Λονδίνου (μια προτεινόμενη βιώσιμη πεζογέφυρα με πρασινάδα), βοηθούν επίσης στην κατανομή του κόστους και της τεχνογνωσίας.


Εν κατακλείδι, οι βιώσιμες πεζογέφυρες είναι κάτι περισσότερο από απλές διαβάσεις — είναι σύμβολα της δέσμευσης μιας πόλης για βιωσιμότητα και ισότητα. Συνδυάζοντας φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, αποδοτικό σχεδιασμό και στόχους που επικεντρώνονται στην κοινότητα, αντιμετωπίζουν πιεστικά αστικά ζητήματα από την κλιματική αλλαγή έως την κοινωνική απομόνωση. Καθώς οι πόλεις συνεχίζουν να αναπτύσσονται, η επένδυση σε αυτές τις γέφυρες όχι μόνο θα προστατεύσει τον πλανήτη, αλλά θα δημιουργήσει και υγιέστερες, πιο συνδεδεμένες κοινότητες. Το μέλλον της αστικής κινητικότητας είναι πράσινο και οι βιώσιμες πεζογέφυρες ηγούνται.



Προδιαγραφές:

CB321(100) Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Truss
Αρ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Τυπική Ροπή Truss (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321(100) Τυπική Διάτμηση Truss (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας truss (Μισή γέφυρα)
Τύπος Αρ. Γεωμετρικά Χαρακτηριστικά Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Ιδιότητες τομής (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321(100) Ροπή αδράνειας (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Πίνακας Περιορισμένης Πίεσης Truss
ΑΡ. Εσωτερική Δύναμη Μορφή Δομής
Μη Ενισχυμένο Μοντέλο Ενισχυμένο Μοντέλο
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Τυπική Ροπή Truss (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Τυπική Διάτμηση Truss (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Ροπή Truss Υψηλής Κάμψης (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Διάτμηση Truss Υψηλής Κάμψης (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Δύναμη Διάτμησης Super High Shear Truss (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​βιώσιμη πεζογέφυρα / γέφυρα από δομικό χάλυβα 8