Νέος τύπος γέφυρα Bailey με εργοστασιακή τιμή Q345-Q460C βαθμό διπλή λωρίδα 7,35m

Νέος τύπος γέφυρα Bailey/με εργοστασιακή τιμή Ce Bailey Bridge

Κατά την κατασκευή μιας γέφυρας τύπου 321 Bailey σε ορεινές περιοχές, είναι ζωτικής σημασίας να διασφαλίζεται ότι η βάση της γέφυρας είναι σταθερή.

1. **Επιθεώρηση αντοχής υποδομής**
- **Αξιολόγηση της κατάστασης του εδάφους**: Πριν από την κατασκευή μιας γέφυρας Bailey, πρέπει να αξιολογούνται οι συνθήκες του εδάφους στη βάση της γέφυρας για να εξασφαλιστεί ότι το έδαφος είναι στερεό.Εάν η υπόκρουση του εδάφους δεν πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, το θεμέλιο κάτω από τη βάση της γέφυρας πρέπει να επεκταθεί ή να ενισχυθεί.
- **Σε περίπτωση που η κλίση της πλάτης είναι απότομη (μεγαλύτερη από τη γωνία στάθμευσης), η θέση της γωνίας στάθμευσης πρέπει να υπολογίζεται και να ρυθμίζεται σύμφωνα με τον τύπο.

2. **Μέθοδος ενίσχυσης θεμελιώδους στοιχείου**
- **Μεγέθυνση του θεμέλιου χώρου**: Εάν οι συνθήκες του εδάφους δεν είναι καλές, η αντοχή μπορεί να αυξηθεί με την επέκταση της επιφάνειας του θεμέλιου χώρου.
- **Στήριξη με σκυρόδεμα**: Χύστε το σκυρόδεμα στη βάση της γέφυρας για να διασφαλιστεί ότι το θεμέλιο είναι βαθιά στο σταθερό στρώμα και παρέχει επαρκή υποστήριξη.
- **Ενίσχυση του θεμελιώδους λίθου**: Όταν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος της οδήγησης του θεμελιώδους λίθου για την ενίσχυση της σταθερότητας του θεμέλιου.

3. **Σχεδιασμός και κατασκευή καθισμάτων γέφυρας**
- **Βάμα άξονα του καθίσματος γέφυρας**: Η στήλη του άκρου της γέφυρας στηρίζεται στη βάση του άξονα του καθίσματος γέφυρας, η οποία χωρίζεται σε πολλαπλά τμήματα.Το κατάλληλο κάθισμα γέφυρας επιλέγεται σύμφωνα με τον αριθμό των σειρών γέφυρας..
- **Εγκατάσταση πλάκας καθίσματος**: Η πλάκα καθίσματος πρέπει να τοποθετείται στη θέση του άξονα της πλάκας καθίσματος και η θέση της πλάκας καθίσματος πρέπει να είναι κατάλληλα εκσκαφισμένη για να μειωθεί το ύψος του καταστρώματος της γέφυρας,γενικά με τη διαφορά ύψους μεταξύ του καταστρώματος της γέφυρας και της επιφάνειας του δρόμου όχι μεγαλύτερη από 30 cm.

4. ** Προφυλάξεις κατά την κατασκευή**
- **Ασφάλεια του προσωπικού κατασκευής**: Το προσωπικό κατασκευής πρέπει να φοράει κράνη ασφαλείας και ζώνες ασφαλείας, και απαγορεύεται αυστηρά να εργάζεται στο ράφι μετά από κατανάλωση αλκοόλ.Όταν χρησιμοποιείτε ένα γερανό για την ανύψωση και την αφαίρεση Bailey προβλήτες, ένα ειδικό άτομο θα πρέπει να ανατεθεί για να κατευθύνει το γερανό, και απαγορεύεται αυστηρά για το γερανό άξονα να συγκρούονται με την δομή Bailey και τα θεμέλιά της.
- **Εγκατάσταση των κυλίνδρων**: Οι κυλίνδροι τοποθετούνται στην καθορισμένη θέση των κυλίνδρων και κάτω από αυτούς πρέπει να τοποθετείται μια πλάκα δείγματος.και η απόσταση μεταξύ του βράχου και της πλάκας εφόδου είναι περίπου 10,0 μέτρα, και τουλάχιστον όχι μικρότερα από 0,75 μέτρα.

Μέσω των παραπάνω μέτρων μπορεί να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του θεμέλιου της βάσης της γέφυρας κατά την κατασκευή γέφυρας τύπου 321 Bailey σε ορεινές περιοχές,εξασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια και τη σταθερότητα της γέφυρας.

Προδιαγραφές:

- Δεν ξέρω.

CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα)
Τύπος αριθ.	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Ιδιότητες τομής ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Σημείο αδράνειας ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Δεν ξέρω.

CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΚΠ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	Επενδύσεις
200	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Δυναμικό οξυγόνου	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Δεν ξέρω.

CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα)
Δομή	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά
	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Περιοχή συγχορδίας ((cm2)	Ιδιότητες τμήματος ((cm3)	Στιγμή αδράνειας ((cm4)
ss	Σ.Σ.	25.48	5437	580174
	Επενδύσεις	50.96	10875	1160348
ΔΕ	ΔΕ	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ΤΣ	ΤΣ	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	ΤΣΡ3	152.88	32625	3481044
ΚΠ	ΚΠ	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Δεν ξέρω.

Πλεονέκτημα

Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα