![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Ανθεκτική γέφυρα έκτακτης ανάγκης Bailey/καθαρισμένη γέφυρα έκτακτης ανάγκης Bailey
Για να μετατραπεί η γέφυρα Bailey τύπου 321 σε γέφυρα δύο λωρίδων, πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
- **Σχεδιασμός δομής**:
- ** Χρησιμοποιήστε μια άνω δομή ρουλεμάν**:Για την κάλυψη των αναγκών των δρόμων δύο λωρίδων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια άνω δομή υποστήριξης.
- **Η κύρια δέσμη υιοθετεί διπλή σειρά μονοστρωτής ακτίνας Bailey χωρίς ενισχυμένη δέσμη**:Η κύρια δέσμη μπορεί να υιοθετήσει μια διπλή σειρά μονοστρώματος μη ενισχυμένη δέσμη Bailey.
- **Σχεδιασμός διασταυρούμενης δέσμης του καταστρώματος γέφυρας**:Η διασταυρούμενη δέσμη του καταστρώματος της γέφυρας υιοθετεί I32a I-θερές, οι οποίες ρυθμίζονται σε απόσταση 0,75 μέτρων.[Οι χάλυβες τύπου 28α διατίθενται κατά μήκος δίπλα-δίπλα στη διασταύρωση, και οι πλάκες χάλυβα Q235 πάχους 6 mm συγκολλούνται στους χάλυβες των καναλιών (οι οποίες χρησιμεύουν επίσης ως πρότυπο κατασκευής για το στρώμα πεζοδρόμιου της γέφυρας).
- **Πατώματα γέφυρας**:Το κατάστρωμα της γέφυρας υιοθετεί αδιάβροχο σκυρόδεμα C40 πάχους 10 cm ως στρώμα πεζοδρόμου.Οι μπουλόνες κοπής M16 × 60 συγκολλούνται στην ατσάλινη πλάκα, και οι βίδες κοπής διατίθενται σε απόσταση 300 mm × 300 mm.
- ** φορτίο και σταθερότητα **:
- **Παραπλήρωση των απαιτήσεων φορτίου**:Η ανακατασκευασμένη γέφυρα Bailey δύο λωρίδων πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του αντίστοιχου επιπέδου φόρτωσης, όπως το αυτοκίνητο-10, το αυτοκίνητο-15, το αυτοκίνητο-20, το τροχόσπιτο-50, το ρυμουλκούμενο-80 κλπ.
- **Ασφάλιση σταθερότητας**:Οι καρφίτσες ανάμεσα στις πλάκες Bailey πρέπει να τοποθετηθούν σωστά, οι γωνίες σύνδεσης πρέπει να είναι σφιχτές.και η σύνδεση μεταξύ της διαμήκης δέσμης και της εγκάρσιας δέσμης πρέπει να είναι σταθερή και αξιόπιστη.
- **Πρόνοιες κατασκευής**:
- **Προσωπικό και εξοπλισμός κατασκευής**: Κατά την χειροκίνητη εγκατάσταση, υπάρχουν 30 έως 40 εργαζόμενοι, και οι εργάτες κατασκευής πρέπει να φορούν κράνη ασφαλείας και ζώνες ασφαλείας.Κατά την ανύψωση Bailey προβλήτεςΌταν χρησιμοποιείτε γερανό για να ανεβάσετε και να αποσυναρμολογήσετε τις αποβάθρες Bailey, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα γερανό για να ανεβάσετε και να αποσυναρμολογήσετε τις αποβάθρες Bailey.Ένα ειδικό άτομο θα πρέπει να διοριστεί για να κατευθύνει το γερανό.Απαγορεύεται αυστηρά η σύγκρουση της μάντρας με τη δέσμη Bailey και το θεμέλιο της.
- Σκοπός κατασκευής: Όταν χρησιμοποιείται η μέθοδος σπρώξιμο-κατέβασμα με ανυψωτήρα για την ανέγερση μιας γέφυρας, πρέπει να υπάρχει μια διάταξη εξοπλισμού και χώρος συναρμολόγησης στην όχθη μας με μήκος τουλάχιστον 1.5 φορές το εύρος της γέφυρας και πλάτος 8 έως 14 μέτραΌταν το έδαφος είναι περιορισμένο και απαιτείται η μέθοδος συναρμολόγησης και σπρώξεως, το μήκος του χώρου πρέπει επίσης να είναι τουλάχιστον μικρότερο από το εύρος της γέφυρας.Η διαμήκη κλίση του χώρου συναρμολόγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 3%., και η οριζόντια κατεύθυνση πρέπει να είναι περίπου οριζόντια.
- ** Άλλες πτυχές **:
- **Διαχωρισμός και ισοπέδωση του χώρου λειτουργίας της κεφαλής γέφυρας**:Όταν η κλίση της ακτής είναι πιο απότομη (μεγαλύτερη από τη γωνία ανάπαυσης), πρέπει να λαμβάνονται τα αντίστοιχα μέτρα.
- **Περισσότερες συνθήκες διαδρομής**:Για μια γέφυρα μίας διάστασης, η οριζόντια απόσταση μεταξύ των πυλών γωνίας ανάπαυσης και στις δύο πλευρές θα πρέπει γενικά να είναι μικρότερη από 34 μέτρα της διάστασης της γέφυρας.Το έδαφος στα καθίσματα της γέφυρας και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι στερεόΌταν η επιβάρυνση του εδάφους δεν πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, το θεμέλιο κάτω από την πλάκα του καθίσματος της γέφυρας πρέπει να επεκταθεί ή να ενισχυθεί.Η διαφορά ύψους μεταξύ των δύο πλευρών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5% της διάστασης της γέφυρας.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα
![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Ανθεκτική γέφυρα έκτακτης ανάγκης Bailey/καθαρισμένη γέφυρα έκτακτης ανάγκης Bailey
Για να μετατραπεί η γέφυρα Bailey τύπου 321 σε γέφυρα δύο λωρίδων, πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
- **Σχεδιασμός δομής**:
- ** Χρησιμοποιήστε μια άνω δομή ρουλεμάν**:Για την κάλυψη των αναγκών των δρόμων δύο λωρίδων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια άνω δομή υποστήριξης.
- **Η κύρια δέσμη υιοθετεί διπλή σειρά μονοστρωτής ακτίνας Bailey χωρίς ενισχυμένη δέσμη**:Η κύρια δέσμη μπορεί να υιοθετήσει μια διπλή σειρά μονοστρώματος μη ενισχυμένη δέσμη Bailey.
- **Σχεδιασμός διασταυρούμενης δέσμης του καταστρώματος γέφυρας**:Η διασταυρούμενη δέσμη του καταστρώματος της γέφυρας υιοθετεί I32a I-θερές, οι οποίες ρυθμίζονται σε απόσταση 0,75 μέτρων.[Οι χάλυβες τύπου 28α διατίθενται κατά μήκος δίπλα-δίπλα στη διασταύρωση, και οι πλάκες χάλυβα Q235 πάχους 6 mm συγκολλούνται στους χάλυβες των καναλιών (οι οποίες χρησιμεύουν επίσης ως πρότυπο κατασκευής για το στρώμα πεζοδρόμιου της γέφυρας).
- **Πατώματα γέφυρας**:Το κατάστρωμα της γέφυρας υιοθετεί αδιάβροχο σκυρόδεμα C40 πάχους 10 cm ως στρώμα πεζοδρόμου.Οι μπουλόνες κοπής M16 × 60 συγκολλούνται στην ατσάλινη πλάκα, και οι βίδες κοπής διατίθενται σε απόσταση 300 mm × 300 mm.
- ** φορτίο και σταθερότητα **:
- **Παραπλήρωση των απαιτήσεων φορτίου**:Η ανακατασκευασμένη γέφυρα Bailey δύο λωρίδων πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του αντίστοιχου επιπέδου φόρτωσης, όπως το αυτοκίνητο-10, το αυτοκίνητο-15, το αυτοκίνητο-20, το τροχόσπιτο-50, το ρυμουλκούμενο-80 κλπ.
- **Ασφάλιση σταθερότητας**:Οι καρφίτσες ανάμεσα στις πλάκες Bailey πρέπει να τοποθετηθούν σωστά, οι γωνίες σύνδεσης πρέπει να είναι σφιχτές.και η σύνδεση μεταξύ της διαμήκης δέσμης και της εγκάρσιας δέσμης πρέπει να είναι σταθερή και αξιόπιστη.
- **Πρόνοιες κατασκευής**:
- **Προσωπικό και εξοπλισμός κατασκευής**: Κατά την χειροκίνητη εγκατάσταση, υπάρχουν 30 έως 40 εργαζόμενοι, και οι εργάτες κατασκευής πρέπει να φορούν κράνη ασφαλείας και ζώνες ασφαλείας.Κατά την ανύψωση Bailey προβλήτεςΌταν χρησιμοποιείτε γερανό για να ανεβάσετε και να αποσυναρμολογήσετε τις αποβάθρες Bailey, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα γερανό για να ανεβάσετε και να αποσυναρμολογήσετε τις αποβάθρες Bailey.Ένα ειδικό άτομο θα πρέπει να διοριστεί για να κατευθύνει το γερανό.Απαγορεύεται αυστηρά η σύγκρουση της μάντρας με τη δέσμη Bailey και το θεμέλιο της.
- Σκοπός κατασκευής: Όταν χρησιμοποιείται η μέθοδος σπρώξιμο-κατέβασμα με ανυψωτήρα για την ανέγερση μιας γέφυρας, πρέπει να υπάρχει μια διάταξη εξοπλισμού και χώρος συναρμολόγησης στην όχθη μας με μήκος τουλάχιστον 1.5 φορές το εύρος της γέφυρας και πλάτος 8 έως 14 μέτραΌταν το έδαφος είναι περιορισμένο και απαιτείται η μέθοδος συναρμολόγησης και σπρώξεως, το μήκος του χώρου πρέπει επίσης να είναι τουλάχιστον μικρότερο από το εύρος της γέφυρας.Η διαμήκη κλίση του χώρου συναρμολόγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 3%., και η οριζόντια κατεύθυνση πρέπει να είναι περίπου οριζόντια.
- ** Άλλες πτυχές **:
- **Διαχωρισμός και ισοπέδωση του χώρου λειτουργίας της κεφαλής γέφυρας**:Όταν η κλίση της ακτής είναι πιο απότομη (μεγαλύτερη από τη γωνία ανάπαυσης), πρέπει να λαμβάνονται τα αντίστοιχα μέτρα.
- **Περισσότερες συνθήκες διαδρομής**:Για μια γέφυρα μίας διάστασης, η οριζόντια απόσταση μεταξύ των πυλών γωνίας ανάπαυσης και στις δύο πλευρές θα πρέπει γενικά να είναι μικρότερη από 34 μέτρα της διάστασης της γέφυρας.Το έδαφος στα καθίσματα της γέφυρας και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι στερεόΌταν η επιβάρυνση του εδάφους δεν πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, το θεμέλιο κάτω από την πλάκα του καθίσματος της γέφυρας πρέπει να επεκταθεί ή να ενισχυθεί.Η διαφορά ύψους μεταξύ των δύο πλευρών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5% της διάστασης της γέφυρας.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα