![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Έκτακτη ανάγκη Bailey Bridge/bailey Έκτακτη ανάγκη Bridge
Η γέφυρα Bailey τύπου 321 έχει σχεδιαστεί κυρίως για μονόδρομη κυκλοφορία, με ένα στάνταρ πλάτος διαδρόμου 3,7 μέτρων, κατάλληλη για φορτία όπως αυτοκίνητο-10, αυτοκίνητο-15, αυτοκίνητο-20, πίστα-50 και ρυμουλκούμενο-80.Αν και η μονόδρομη σχεδίαση της γέφυρας Bailey τύπου 321 μπορεί να ανταποκριθεί σε μια ποικιλία απαιτήσεων φορτίου, έχει ορισμένους περιορισμούς όσον αφορά τις απαιτήσεις πολλαπλών λωρίδων.
### Πολλαπλή προσαρμοστικότητα της γέφυρας Bailey τύπου 321
- **Σχεδιασμός μονοδρόμου**:Ο τυποποιημένος σχεδιασμός της γέφυρας Bailey τύπου 321 είναι μία λωρίδα με πλάτος δρόμου 3,7 μέτρων.απαιτείται πρόσθετη σχεδίαση και τροποποίηση.
- **Μεταβολή διπλής λωρίδας**:Παρόλο που η γέφυρα Bailey τύπου 321 έχει σχεδιαστεί κυρίως ως μονοδρόμος, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να επιτευχθεί κυκλοφορία δύο λωρίδων με το να συνδεθούν δύο σετ μονοδρομικών γεφυρών δίπλα δίπλα.η τροποποίηση αυτή πρέπει να λαμβάνει υπόψη την αντοχή και τη σταθερότητα της γέφυρας ώστε να εξασφαλίζεται ότι μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια κυκλοφορία δύο λωρίδων.
- ** ικανότητα φόρτωσης **:Η γέφυρα Bailey 321 είναι ικανή να μεταφέρει διάφορα επίπεδα φορτίου, συμπεριλαμβανομένων 500 kN για φορτία με ράβδους και 300 kN για ελαστικά (130 kN για πίεση άξονα).Αυτό το καθιστά εξαιρετικά προσαρμοστικό στην κυκλοφορία σε μία λωρίδα, αλλά για την κυκλοφορία πολλαπλών λωρίδων, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι η συνολική αντοχή της γέφυρας μπορεί να καλύψει τις ανάγκες.
### Απαιτήσεις πολλαπλών λωρίδων σε πρακτικές εφαρμογές
- ** Προσωρινές λύσεις κυκλοφορίας**:Σε ορισμένες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως οι επιχειρήσεις διάσωσης μετά από φυσικές καταστροφές ή προσωρινά περάσματα κατά τη διάρκεια της κατασκευής,η γέφυρα Bailey 321 μπορεί να συνδεθεί δίπλα-δίπλα για να επιτευχθεί κίνηση δύο λωρίδων για την κάλυψη προσωρινών αναγκών κυκλοφορίας πολλών λωρίδων.
- ** Μακροχρόνια χρήση**:Για τις μακροπρόθεσμες ανάγκες κυκλοφορίας πολλών λωρίδων, η γέφυρα Bailey 321 μπορεί να απαιτήσει πιο περίπλοκο σχεδιασμό και ενίσχυση για να εξασφαλιστεί η σταθερότητά της και η αντοχή φορτίου.
### Σύνοψη
Η γέφυρα Bailey 321 έχει σχεδιαστεί κυρίως για κυκλοφορία με μία λωρίδα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να συνδεθεί δίπλα-δίπλα για να επιτευχθεί κυκλοφορία με δύο λωρίδες.η αντοχή και η σταθερότητα της γέφυρας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να σχεδιάζονται και να τροποποιούνται κατάλληλαΣε πρακτικές εφαρμογές, η γέφυρα Bailey τύπου 321 μπορεί να ανταποκριθεί σε διάφορες ανάγκες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής κυκλοφορίας πολλών λωρίδων, μέσω ευέλικτων μεθόδων συναρμολόγησης.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα
![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Έκτακτη ανάγκη Bailey Bridge/bailey Έκτακτη ανάγκη Bridge
Η γέφυρα Bailey τύπου 321 έχει σχεδιαστεί κυρίως για μονόδρομη κυκλοφορία, με ένα στάνταρ πλάτος διαδρόμου 3,7 μέτρων, κατάλληλη για φορτία όπως αυτοκίνητο-10, αυτοκίνητο-15, αυτοκίνητο-20, πίστα-50 και ρυμουλκούμενο-80.Αν και η μονόδρομη σχεδίαση της γέφυρας Bailey τύπου 321 μπορεί να ανταποκριθεί σε μια ποικιλία απαιτήσεων φορτίου, έχει ορισμένους περιορισμούς όσον αφορά τις απαιτήσεις πολλαπλών λωρίδων.
### Πολλαπλή προσαρμοστικότητα της γέφυρας Bailey τύπου 321
- **Σχεδιασμός μονοδρόμου**:Ο τυποποιημένος σχεδιασμός της γέφυρας Bailey τύπου 321 είναι μία λωρίδα με πλάτος δρόμου 3,7 μέτρων.απαιτείται πρόσθετη σχεδίαση και τροποποίηση.
- **Μεταβολή διπλής λωρίδας**:Παρόλο που η γέφυρα Bailey τύπου 321 έχει σχεδιαστεί κυρίως ως μονοδρόμος, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να επιτευχθεί κυκλοφορία δύο λωρίδων με το να συνδεθούν δύο σετ μονοδρομικών γεφυρών δίπλα δίπλα.η τροποποίηση αυτή πρέπει να λαμβάνει υπόψη την αντοχή και τη σταθερότητα της γέφυρας ώστε να εξασφαλίζεται ότι μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια κυκλοφορία δύο λωρίδων.
- ** ικανότητα φόρτωσης **:Η γέφυρα Bailey 321 είναι ικανή να μεταφέρει διάφορα επίπεδα φορτίου, συμπεριλαμβανομένων 500 kN για φορτία με ράβδους και 300 kN για ελαστικά (130 kN για πίεση άξονα).Αυτό το καθιστά εξαιρετικά προσαρμοστικό στην κυκλοφορία σε μία λωρίδα, αλλά για την κυκλοφορία πολλαπλών λωρίδων, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι η συνολική αντοχή της γέφυρας μπορεί να καλύψει τις ανάγκες.
### Απαιτήσεις πολλαπλών λωρίδων σε πρακτικές εφαρμογές
- ** Προσωρινές λύσεις κυκλοφορίας**:Σε ορισμένες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως οι επιχειρήσεις διάσωσης μετά από φυσικές καταστροφές ή προσωρινά περάσματα κατά τη διάρκεια της κατασκευής,η γέφυρα Bailey 321 μπορεί να συνδεθεί δίπλα-δίπλα για να επιτευχθεί κίνηση δύο λωρίδων για την κάλυψη προσωρινών αναγκών κυκλοφορίας πολλών λωρίδων.
- ** Μακροχρόνια χρήση**:Για τις μακροπρόθεσμες ανάγκες κυκλοφορίας πολλών λωρίδων, η γέφυρα Bailey 321 μπορεί να απαιτήσει πιο περίπλοκο σχεδιασμό και ενίσχυση για να εξασφαλιστεί η σταθερότητά της και η αντοχή φορτίου.
### Σύνοψη
Η γέφυρα Bailey 321 έχει σχεδιαστεί κυρίως για κυκλοφορία με μία λωρίδα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να συνδεθεί δίπλα-δίπλα για να επιτευχθεί κυκλοφορία με δύο λωρίδες.η αντοχή και η σταθερότητα της γέφυρας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να σχεδιάζονται και να τροποποιούνται κατάλληλαΣε πρακτικές εφαρμογές, η γέφυρα Bailey τύπου 321 μπορεί να ανταποκριθεί σε διάφορες ανάγκες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής κυκλοφορίας πολλών λωρίδων, μέσω ευέλικτων μεθόδων συναρμολόγησης.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα