4.2m συμπαγής Bailey Bridge / Steel Bailey Truss Bridge θερμό βύθισμα

Σύνθετη γέφυρα Bailey

Κατά την ενίσχυση των γεφυρών Bailey σε ορεινές περιοχές, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα συνολικά μέτρα για την πρόληψη κατολισθιών:

1. ** Ενίσχυση θεμελίων**
- **Αντιατλαντικές στοίβες**: Οι αντιατλαντικές στοίβες τοποθετούνται στο σώμα της γλιστρίσεως.Οι αντιατλαντικοί πυλώνες περνάνε μέσα από το κινούμενο σώμα και είναι αγκυροβολημένοι σε ένα ορισμένο βάθος του βυθού γλιστρίας για να αντισταθούν στην ώθηση της γλιστρίαςΟι τοίχοι των νυχιών του εδάφους μπορούν να τοποθετηθούν μεταξύ των αντιρριξικών στοίβων για να συνδέσουν τους αντιρριξικούς στοίβους σε ένα σύνολο και να αντέξουν από κοινού την πίεση του εδάφους.
- **Βάσεις από σκυρόδεμα**: Στους πυλώνες και τους πυλώνες χύνονται βάσεις από σκυρόδεμα για να διασφαλίζεται ότι το θεμέλιο βρίσκεται βαθιά μέσα στο σταθερό στρώμα και παρέχει επαρκή υποστήριξη.

2. **Μέτρα αποστράγγισης**
- ** Αποχέτευση επιφανείας**: Vertical and horizontal intercepting drainage ditches are set on both sides of the bridge and upstream of the piers to divert surface water to a safe area to prevent surface water from seeping and lubricating the sliding surface.
- **Υπόγεια αποστράγγιση**: Για τα υπόγεια ύδατα στο σώμα των κατολίσσεων, τοποθετούνται τάφροι αποστράγγισης ή τάφροι διαρροής για να εκτρέψουν το νερό έξω από το σώμα των κατολίσσεων.Οι τρύπες αποχέτευσης τοποθετούνται πίσω από τους αντιαλίσθητους πυλώνες και τους τοίχους των νυχιών του εδάφους για να απορροφήσουν το συσσωρευμένο νερό.

3. ** Υποστήριξη μηχανικής **
- **Παράκτιος τοίχος αντίστασης κατά της κατολίσθησης**: Η κατασκευή ενός αντίστασης στο κάτω μέρος της κατολίσθησης είναι ένα από τα αποτελεσματικά μέτρα για τον έλεγχο των κατολίσσεων.
- **Στοιχείο στήριξης άγκυρας**:Υιοθετήστε τοιχείο υποστήριξης άγκυρας στήλης ή κατακόρυφο προεπιβαλλόμενο τοιχείο υποστήριξης άγκυρας για να αποτρέψετε την ολίσθηση της μάζας πετρώματος μέσω της αντίστασης ανάσυρσης ή της δύναμης κοπής της άγκυρας.

4. **Τα τοπικά μέτρα αποκλεισμού των υδάτων**
Όταν τοποθετούνται πύλες γέφυρας στο σώμα της κατολίσθησης, προκειμένου να αποφεύγεται η διαρροή επιφανειακών υδάτων προς την προσγείωση κατά μήκος του χαλαρού στρώματος εδάφους,το πηλό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να σφραγίσει την επιφάνεια της επιστροφής, και η επιφάνεια προστασίας από τσιμέντο C20 πάχους 0,3 μέτρων μπορεί να τοποθετηθεί στην επιφάνεια.

5. **Μέτρα απομόνωσης και μείωσης της πίεσης**
Προκειμένου να αποφευχθεί η άμεση μετάδοση της πίεσης του εδάφους από τις αντιατλαντικές στοές στο θεμέλιο της γέφυρας μετά την μετατόπιση, επηρεάζοντας την ασφάλεια της δομής του θεμέλιου της γέφυρας,εύκαμπτα υλικά που παραμορφώνονται εύκολα, όπως η χοντρή άμμος, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να γεμίσουν πίσω μεταξύ του καπάκι και των αντιατλαντικών στοίβων.

6. **Τα μέτρα προστασίας κατά την κατασκευή και τη λειτουργία**
- **Πρόσθετα μέτρα ενίσχυσης**: Προενίσχυση του σώματος της κατολίσθησης πριν από την κατασκευή της γέφυρας.
- ** Παρακολούθηση και συντήρηση**: Κατά τη διάρκεια της κατασκευής και της λειτουργίας απαγορεύεται η φόρτωση ή η εγκατάλειψη εδάφους στο σώμα της κατολίσθησης,και να ενισχύσει την παρακολούθηση της κλίσης και της κατολίσθησης του σώματος του πυρήναΜετά την ολοκλήρωση, το σώμα της κατολίσθησης παρακολουθείται δυναμικά και ανιχνεύεται, και μόλις βρεθεί μια ανωμαλία, λαμβάνονται έγκαιρα μέτρα για την αποκατάστασή της.

Μέσα από τα παραπάνω μέτρα, μπορούν να αποφευχθούν αποτελεσματικά οι κατολισθήσεις κατά την ενίσχυση των γεφυρών Bailey σε ορεινές περιοχές, ώστε να εξασφαλίζεται η σταθερότητα και η ασφάλεια της γέφυρας.

Προδιαγραφές:

- Δεν ξέρω.

CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα)
Τύπος αριθ.	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Ιδιότητες τομής ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Σημείο αδράνειας ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Δεν ξέρω.

CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΚΠ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	Επενδύσεις
200	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Δυναμικό οξυγόνου	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Δεν ξέρω.

CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα)
Δομή	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά
	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Περιοχή συγχορδίας ((cm2)	Ιδιότητες τμήματος ((cm3)	Στιγμή αδράνειας ((cm4)
ss	Σ.Σ.	25.48	5437	580174
	Επενδύσεις	50.96	10875	1160348
ΔΕ	ΔΕ	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ΤΣ	ΤΣ	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	ΤΣΡ3	152.88	32625	3481044
ΚΠ	ΚΠ	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Δεν ξέρω.

Πλεονέκτημα

Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα