![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Χρησιμοποιούμενη γέφυρα Bailey προς πώληση/ασφάλιση ποιότητας
Οι γέφυρες από χάλυβα Bailey μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και η ταχύτητα εξαρτάται από το εύρος, την πολυπλοκότητα και τις συνθήκες κατασκευής της γέφυρας.Το παρακάτω είναι μια αναφορά για την ταχύτητα κατασκευής σε διαφορετικές καταστάσεις:
1*Κατώτερη μονοστρωτή γέφυρα Bailey*Υπό ιδανικές συνθήκες, μια μικρότερη μονοστρωτή γέφυρα Bailey (όπως ένα εύρος περίπου 10 μέτρων) μπορεί συνήθως να κατασκευαστεί σε ** 3 έως 4 ώρες **.Αυτή η ταχεία ικανότητα κατασκευής το καθιστά εξαιρετικά αποτελεσματικό στην επείγουσα διάσωση, και μπορεί να αποκαταστήσει γρήγορα την κυκλοφορία και να εξασφαλίσει τη διέλευση υλικού και προσωπικού διάσωσης.
2. **Γέφυρα μεσαίας διάστασης**:Για τις γέφυρες Bailey με μεσαία μήκους (όπως περίπου 20 μέτρα), ο χρόνος κατασκευής είναι γενικά περίπου **6 έως 8 ώρες**.όπως στην επείγουσα επισκευή του δρόμου κατασκευής του σιδηροδρόμου Qinghai-TibetΗ ταχύτητα κατασκευής των γεφυρών Bailey αντανακλά επίσης την αποτελεσματικότητά τους.
3. **Πολύπλοκες ή μεγάλες γέφυρες**:Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Βρετανοί μηχανικοί έχτισαν τη μεγαλύτερη γέφυρα Bailey (έκταση 1,75 χλμ.051 πόδια) στην ΙταλίαΩστόσο, αυτή η ακραία κατάσταση είναι σχετικά σπάνια και επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του οικοδομικού περιβάλλοντος, του αριθμού του προσωπικού,και την κατάσταση του εξοπλισμού.
Η ταχεία δυνατότητα κατασκευής των γεφυρών από χάλυβα Bailey οφείλεται κυρίως στο μοντελοποιημένο σχεδιασμό τους.ΕπιπλέονΣε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως οι επισκευές οδών μετά από φυσικές καταστροφές, η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή οδικών οδών.Οι γέφυρες από χάλυβα Bailey μπορούν να τεθούν σε χρήση γρήγορα, αγοράζοντας πολύτιμο χρόνο για τη διάσωση.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα
![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Χρησιμοποιούμενη γέφυρα Bailey προς πώληση/ασφάλιση ποιότητας
Οι γέφυρες από χάλυβα Bailey μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και η ταχύτητα εξαρτάται από το εύρος, την πολυπλοκότητα και τις συνθήκες κατασκευής της γέφυρας.Το παρακάτω είναι μια αναφορά για την ταχύτητα κατασκευής σε διαφορετικές καταστάσεις:
1*Κατώτερη μονοστρωτή γέφυρα Bailey*Υπό ιδανικές συνθήκες, μια μικρότερη μονοστρωτή γέφυρα Bailey (όπως ένα εύρος περίπου 10 μέτρων) μπορεί συνήθως να κατασκευαστεί σε ** 3 έως 4 ώρες **.Αυτή η ταχεία ικανότητα κατασκευής το καθιστά εξαιρετικά αποτελεσματικό στην επείγουσα διάσωση, και μπορεί να αποκαταστήσει γρήγορα την κυκλοφορία και να εξασφαλίσει τη διέλευση υλικού και προσωπικού διάσωσης.
2. **Γέφυρα μεσαίας διάστασης**:Για τις γέφυρες Bailey με μεσαία μήκους (όπως περίπου 20 μέτρα), ο χρόνος κατασκευής είναι γενικά περίπου **6 έως 8 ώρες**.όπως στην επείγουσα επισκευή του δρόμου κατασκευής του σιδηροδρόμου Qinghai-TibetΗ ταχύτητα κατασκευής των γεφυρών Bailey αντανακλά επίσης την αποτελεσματικότητά τους.
3. **Πολύπλοκες ή μεγάλες γέφυρες**:Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Βρετανοί μηχανικοί έχτισαν τη μεγαλύτερη γέφυρα Bailey (έκταση 1,75 χλμ.051 πόδια) στην ΙταλίαΩστόσο, αυτή η ακραία κατάσταση είναι σχετικά σπάνια και επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του οικοδομικού περιβάλλοντος, του αριθμού του προσωπικού,και την κατάσταση του εξοπλισμού.
Η ταχεία δυνατότητα κατασκευής των γεφυρών από χάλυβα Bailey οφείλεται κυρίως στο μοντελοποιημένο σχεδιασμό τους.ΕπιπλέονΣε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως οι επισκευές οδών μετά από φυσικές καταστροφές, η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή οδικών οδών.Οι γέφυρες από χάλυβα Bailey μπορούν να τεθούν σε χρήση γρήγορα, αγοράζοντας πολύτιμο χρόνο για τη διάσωση.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα