Σιδηροδρομικό κατάστρωμα Δασικό κατάστρωμα Σιδηροδρομική γέφυρα Q235 Μία λωρίδα 4,2 μέτρα

Ατσάλινες γέφυρες Μειονεκτήματα/Ατσάλινες γέφυρες ανταγωνισμός 2013

Δυνατότητα μεταφοράς φορτίου της γέφυρας Bailey τύπου 321

Η γέφυρα Bailey τύπου 321 είναι μια προκατασκευασμένη γέφυρα από χάλυβα που χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική γέφυρας.μεγάλη χωρητικότητα φορτίουΗ ειδική αντοχή της γέφυρας Bailey τύπου 321 είναι η εξής:

1. **Σχεδιαστικό φορτίο**
Η γέφυρα Bailey τύπου 321 είναι κατάλληλη για διάφορα επίπεδα φορτίου, ως εξής:
- **Αυτοκίνητο φορτίο**: Εφαρμόζεται στο επίπεδο αυτοκινήτου 10, στο επίπεδο αυτοκινήτου 15, στο επίπεδο αυτοκινήτου 20.
- ** Τρακ φορτίο **: Μπορεί να μεταφέρει φορτίο 50 τόνων.
- ** φορτίο ρυμουλκούμενου **: μπορεί να μεταφέρει επίπεδο ρυμουλκούμενου 80.

2. **Ειδικές παραμέτρους**
- Μονότμητη δέσμη Μπέιλι.
- Επιτρεπόμενη στιγμή κάμψης (MX): 782 kN-m.
- Επιτρεπόμενη δύναμη κοπής (QX): 242 kN.
- ** Συνδυασμένη γέφυρα **:
- Μονόστρωτη μονοειδής σειρά (SS): επιτρεπόμενη ροπή κάμψης 78,82 T.m., επιτρεπόμενη δύναμη κοπής 24,52 T.
- Διπλή στρώση διπλής σειράς (DS): επιτρεπόμενη ροπή κάμψης 157,64 T.m., επιτρεπόμενη δύναμη κοπής 49,04 T.
- Τρεις σειρές μονοστρωμάτων (TS): επιτρεπόμενη ροπή κάμψης 224,637 T.m., επιτρεπόμενη δύναμη κοπής 69,882 T.
- Δύο σειρές διπλής στρώσης (DD): Δωρεάν ροπή κάμψης 326,54 T.m., Δωρεάν δύναμη κοπής 49,05 T.
- Τρεις σειρές διπλής στρώσης (TD): επιτρεπόμενη ροπή κάμψης 465,32 T.m., επιτρεπόμενη δύναμη κοπής 69,89 T.

3. **Πραγματική περίπτωση αίτησης**
Στην πραγματική εφαρμογή, η γέφυρα Bailey τύπου 321 μπορεί να καλύψει τις ανάγκες κυκλοφορίας διαφόρων βαρέων οχημάτων.με 6 σειρές μονόστρωτης δομής άνω εφοδιασμού και σχεδιασμένο φορτίο κυκλοφορίας 100 τόνων.

Σύνοψη
Η γέφυρα Bailey τύπου 321 μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες κυκλοφορίας μιας ποικιλίας βαρέων οχημάτων με την υψηλή αντοχή φορτίου, την ευέλικτη σχεδίαση και τις δομικές βελτιώσεις.αυτοκινήτου-15, αυτοκίνητο-20, ελαστικό-50 και ρυμουλκούμενο-80, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για διάφορες πολύπλοκες ανάγκες μηχανικής.

Προδιαγραφές:

- Δεν ξέρω.

CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΚΠ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	Επενδύσεις
200	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Δυναμικό οξυγόνου	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Δεν ξέρω.

CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα)
Δομή	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά
	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Περιοχή συγχορδίας ((cm2)	Ιδιότητες τμήματος ((cm3)	Στιγμή αδράνειας ((cm4)
ss	Σ.Σ.	25.48	5437	580174
	Επενδύσεις	50.96	10875	1160348
ΔΕ	ΔΕ	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ΤΣ	ΤΣ	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	ΤΣΡ3	152.88	32625	3481044
ΚΠ	ΚΠ	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Δεν ξέρω.

CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα)
Τύπος αριθ.	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Ιδιότητες τομής ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Σημείο αδράνειας ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Δεν ξέρω.

Πλεονέκτημα

Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα