![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Διαφορετικοί τύποι ατσάλινων γεφυρών/σύγχρονες ατσάλινες γέφυρες
Τεχνικά χαρακτηριστικά της γέφυρας Bailey τύπου 200
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 είναι μια υψηλής απόδοσης προκατασκευασμένη ατσάλινη γέφυρα που χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική γέφυρας, την αντιμετώπιση καταστροφών, τα προσωρινά περάσματα και άλλους τομείς.
1. ** Υψηλό ύψος τροχιάς **
Το ύψος των δομών της γέφυρας τύπου 200 Bailey είναι 2.134 μέτρα, που είναι υψηλότερο από τα 1.76 μέτρα του τύπου 321.αλλά μπορεί επίσης να προσαρμοστεί σε μεγαλύτερα διαστήματα και βαρύτερα φορτία.
2. **Ενισχυμένο σχεδιασμό χορδών**
Η γέφυρα Μπέιλι τύπου 200 υιοθετεί ενισχυμένο σχεδιασμό χορδών.και οι αρθρώσεις μεταξύ των χορδών και οι αρθρώσεις μεταξύ των τροχών είναι σταδιακά για να μειώσει την ανευελαστική παραμόρφωση που προκαλείται από το κενό τρύπας καρφίΟ σχεδιασμός αυτός βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα και την αντοχή της γέφυρας.
3. **Προ-αρχική τεχνολογία**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 υιοθετεί την τεχνολογία προ-αψίδας, η οποία μειώνει την κατακόρυφη εκτροπή της γέφυρας με το να προκαθορίζει μια συγκεκριμένη αψίδα στο σχεδιασμό της γέφυρας.Η τεχνολογία αυτή όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα και τη διάρκεια ζωής της γέφυρας, αλλά εξασφαλίζει επίσης την επίπεδη θέση της γέφυρας κατά τη χρήση.
4. **Τοποθέτηση και στερέωση του μανδύα καθοδήγησης**
Η σύνδεση με μπουλόνια της γέφυρας Bailey τύπου 200 υιοθετεί τη μέθοδο τοποθέτησης και στερέωσης με οδηγητικό μανίκι, η οποία βελτιώνει την ακρίβεια σύνδεσης και τη διάρκεια ζωής των μπουλόνων.Αυτό το σχέδιο όχι μόνο εξασφαλίζει τη δύναμη σύνδεσης της γέφυρας, αλλά μειώνει επίσης τους κινδύνους για την ασφάλεια που προκαλούνται από χαλαρές συνδέσεις.
5. **Απόλυτη ανθεκτική στον άνεμο ράβδος δέσμης**
Η ανθεκτική στον άνεμο ράβδος της γέφυρας Bailey τύπου 200 είναι κατασκευασμένη σε ολοκληρωμένο τύπο και συνδεδεμένη με την διασταύρωση, γεγονός που βελτιώνει τη συνολική σταθερότητα της γέφυρας.Η σχεδίαση αυτή μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στην επίδραση του ανέμου και άλλων εξωτερικών δυνάμεων στη γέφυρα και να εξασφαλίσει τη σταθερότητα της γέφυρας σε περίπλοκα περιβάλλοντα.
6. **Μονουλογική σχεδίαση**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 υιοθετεί ένα μοντελοποιημένο σχεδιασμό, και κάθε στοιχείο μπορεί να προπαρασκευαστεί στο εργοστάσιο και στη συνέχεια να μεταφερθεί στο εργοτάξιο για ταχεία συναρμολόγηση.Αυτό το σχέδιο όχι μόνο συντομεύει την περίοδο κατασκευής, αλλά βελτιώνει επίσης την αποτελεσματικότητα της κατασκευής και εξασφαλίζει την ταχεία κατασκευή και διάλυση της γέφυρας.
7. **Υψηλή χωρητικότητα φορτίου**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει βαριά φορτία και μπορεί να φιλοξενήσει διάφορα οχήματα με φορτίο πίστας 50 τόνων και φορτίο ελαστικών 30 τόνων (πίεση άξονα 13 τόνων).Αυτή η υψηλή ικανότητα φορτίου του επιτρέπει να προσαρμόζεται σε διάφορες ανάγκες μηχανικής, συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης μεγάλων φορτηγών και μηχανημάτων κατασκευής.
8. **Πολλά πεδία εφαρμογής**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 είναι κατάλληλη για διάφορα μηχανικά σενάρια, συμπεριλαμβανομένων:
- **Μιαμελή προσωρινή γέφυρα**: Μπορεί να διασχίσει γρήγορα εμπόδια όπως ποτάμια, φαράγγια και σπασμένες γέφυρες.
- **Δύο λωρίδες γέφυρα**: Μπορεί να συναρμολογηθεί σε γέφυρα δύο λωρίδων, διευρύνοντας το πεδίο χρήσης.
- **Παράθυρα και γέφυρες πεζών**: Παροχή προσωρινών διαδρόμων για το προσωπικό και τον εξοπλισμό κατασκευής.
- γέφυρα μεγάλης διαδρομής: η μέγιστη διαδρομή μιας διαδρομής μπορεί να φθάσει τα 76,2 μέτρα (μοναδική λωρίδα) και τα 57,9 μέτρα (διπλή λωρίδα).
- γέφυρα έκτακτης ανάγκης και αντιμετώπισης καταστροφών: Μετά από φυσικές καταστροφές όπως σεισμοί και πλημμύρες, μπορεί να κατασκευαστεί γρήγορα για να παρέχει εγγυήσεις μεταφοράς για τις ομάδες διάσωσης.
Σύνοψη
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 έχει γίνει η ιδανική επιλογή για διάφορες πολύπλοκες ανάγκες μηχανικής λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών της, όπως το υψηλό ύψος των δομών, ο ενισχυμένος σχεδιασμός χορδών, η τεχνολογία προ-αρχίδας,τοποθέτηση και στερέωση του μανδύα καθοδήγησης, ολοκληρωμένες ανθεκτικές στον άνεμο ράβδοι δέσμευσης, αρθρωτή σχεδίαση, υψηλή αντοχή φορτίου και πολλαπλές εφαρμογές.αλλά και να εξασφαλίσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία της γέφυρας κατά τη χρήση.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα
![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Διαφορετικοί τύποι ατσάλινων γεφυρών/σύγχρονες ατσάλινες γέφυρες
Τεχνικά χαρακτηριστικά της γέφυρας Bailey τύπου 200
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 είναι μια υψηλής απόδοσης προκατασκευασμένη ατσάλινη γέφυρα που χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική γέφυρας, την αντιμετώπιση καταστροφών, τα προσωρινά περάσματα και άλλους τομείς.
1. ** Υψηλό ύψος τροχιάς **
Το ύψος των δομών της γέφυρας τύπου 200 Bailey είναι 2.134 μέτρα, που είναι υψηλότερο από τα 1.76 μέτρα του τύπου 321.αλλά μπορεί επίσης να προσαρμοστεί σε μεγαλύτερα διαστήματα και βαρύτερα φορτία.
2. **Ενισχυμένο σχεδιασμό χορδών**
Η γέφυρα Μπέιλι τύπου 200 υιοθετεί ενισχυμένο σχεδιασμό χορδών.και οι αρθρώσεις μεταξύ των χορδών και οι αρθρώσεις μεταξύ των τροχών είναι σταδιακά για να μειώσει την ανευελαστική παραμόρφωση που προκαλείται από το κενό τρύπας καρφίΟ σχεδιασμός αυτός βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα και την αντοχή της γέφυρας.
3. **Προ-αρχική τεχνολογία**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 υιοθετεί την τεχνολογία προ-αψίδας, η οποία μειώνει την κατακόρυφη εκτροπή της γέφυρας με το να προκαθορίζει μια συγκεκριμένη αψίδα στο σχεδιασμό της γέφυρας.Η τεχνολογία αυτή όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα και τη διάρκεια ζωής της γέφυρας, αλλά εξασφαλίζει επίσης την επίπεδη θέση της γέφυρας κατά τη χρήση.
4. **Τοποθέτηση και στερέωση του μανδύα καθοδήγησης**
Η σύνδεση με μπουλόνια της γέφυρας Bailey τύπου 200 υιοθετεί τη μέθοδο τοποθέτησης και στερέωσης με οδηγητικό μανίκι, η οποία βελτιώνει την ακρίβεια σύνδεσης και τη διάρκεια ζωής των μπουλόνων.Αυτό το σχέδιο όχι μόνο εξασφαλίζει τη δύναμη σύνδεσης της γέφυρας, αλλά μειώνει επίσης τους κινδύνους για την ασφάλεια που προκαλούνται από χαλαρές συνδέσεις.
5. **Απόλυτη ανθεκτική στον άνεμο ράβδος δέσμης**
Η ανθεκτική στον άνεμο ράβδος της γέφυρας Bailey τύπου 200 είναι κατασκευασμένη σε ολοκληρωμένο τύπο και συνδεδεμένη με την διασταύρωση, γεγονός που βελτιώνει τη συνολική σταθερότητα της γέφυρας.Η σχεδίαση αυτή μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στην επίδραση του ανέμου και άλλων εξωτερικών δυνάμεων στη γέφυρα και να εξασφαλίσει τη σταθερότητα της γέφυρας σε περίπλοκα περιβάλλοντα.
6. **Μονουλογική σχεδίαση**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 υιοθετεί ένα μοντελοποιημένο σχεδιασμό, και κάθε στοιχείο μπορεί να προπαρασκευαστεί στο εργοστάσιο και στη συνέχεια να μεταφερθεί στο εργοτάξιο για ταχεία συναρμολόγηση.Αυτό το σχέδιο όχι μόνο συντομεύει την περίοδο κατασκευής, αλλά βελτιώνει επίσης την αποτελεσματικότητα της κατασκευής και εξασφαλίζει την ταχεία κατασκευή και διάλυση της γέφυρας.
7. **Υψηλή χωρητικότητα φορτίου**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει βαριά φορτία και μπορεί να φιλοξενήσει διάφορα οχήματα με φορτίο πίστας 50 τόνων και φορτίο ελαστικών 30 τόνων (πίεση άξονα 13 τόνων).Αυτή η υψηλή ικανότητα φορτίου του επιτρέπει να προσαρμόζεται σε διάφορες ανάγκες μηχανικής, συμπεριλαμβανομένης της διέλευσης μεγάλων φορτηγών και μηχανημάτων κατασκευής.
8. **Πολλά πεδία εφαρμογής**
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 είναι κατάλληλη για διάφορα μηχανικά σενάρια, συμπεριλαμβανομένων:
- **Μιαμελή προσωρινή γέφυρα**: Μπορεί να διασχίσει γρήγορα εμπόδια όπως ποτάμια, φαράγγια και σπασμένες γέφυρες.
- **Δύο λωρίδες γέφυρα**: Μπορεί να συναρμολογηθεί σε γέφυρα δύο λωρίδων, διευρύνοντας το πεδίο χρήσης.
- **Παράθυρα και γέφυρες πεζών**: Παροχή προσωρινών διαδρόμων για το προσωπικό και τον εξοπλισμό κατασκευής.
- γέφυρα μεγάλης διαδρομής: η μέγιστη διαδρομή μιας διαδρομής μπορεί να φθάσει τα 76,2 μέτρα (μοναδική λωρίδα) και τα 57,9 μέτρα (διπλή λωρίδα).
- γέφυρα έκτακτης ανάγκης και αντιμετώπισης καταστροφών: Μετά από φυσικές καταστροφές όπως σεισμοί και πλημμύρες, μπορεί να κατασκευαστεί γρήγορα για να παρέχει εγγυήσεις μεταφοράς για τις ομάδες διάσωσης.
Σύνοψη
Η γέφυρα Bailey τύπου 200 έχει γίνει η ιδανική επιλογή για διάφορες πολύπλοκες ανάγκες μηχανικής λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών της, όπως το υψηλό ύψος των δομών, ο ενισχυμένος σχεδιασμός χορδών, η τεχνολογία προ-αρχίδας,τοποθέτηση και στερέωση του μανδύα καθοδήγησης, ολοκληρωμένες ανθεκτικές στον άνεμο ράβδοι δέσμευσης, αρθρωτή σχεδίαση, υψηλή αντοχή φορτίου και πολλαπλές εφαρμογές.αλλά και να εξασφαλίσει την ασφάλεια και την αξιοπιστία της γέφυρας κατά τη χρήση.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα