![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Σιδηρουργική δομή γέφυρα έκτακτης ανάγκης/προσυσκευασμένη δομική γέφυρα από χάλυβα
Τα πλεονεκτήματα της γέφυρας τύπου 450 Bailey στη διάσωση από σεισμούς
Η γέφυρα τύπου 450 Bailey έχει σημαντικά πλεονεκτήματα στη διάσωση από σεισμούς, γεγονός που την καθιστά ιδανική επιλογή για την αντιμετώπιση σεισμικών καταστροφών:
1. **Γρήγορη κατασκευή**
Η γέφυρα Bailey τύπου 450 υιοθετεί ένα αρθρωτό σχεδιασμό, και κάθε στοιχείο μπορεί να προπαρασκευαστεί στο εργοστάσιο και στη συνέχεια να μεταφερθεί στο εργοτάξιο για ταχεία συναρμολόγηση.Αυτή η μέθοδος συντομεύει σημαντικά την περίοδο κατασκευής, επιτρέποντας την κατασκευή της γέφυρας Bailey σε σύντομο χρονικό διάστημα για να εξασφαλιστεί η ταχεία διέλευση υλικού και προσωπικού διάσωσης.
2. **Υψηλή χωρητικότητα φορτίου**
Η γέφυρα Bailey τύπου 450 έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει βαριά φορτία και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων οχημάτων με φορτίο 500 kN και φορτίο ελαστικών 300 kN (πίεση άξονα 130 kN).Η υψηλή ικανότητα φόρτωσης του δίνει σημαντική αξία εφαρμογής σε έργα που απαιτούν τη μεταφορά βαρέων εξοπλισμού και υλικών.
3. ** Σοβαρή προσαρμοστικότητα **
Η γέφυρα τύπου 450 Bailey μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικές απαιτήσεις εδάφους και περιβάλλοντος, είτε πρόκειται για διέλευση ποταμών, φαραγγιών ή άλλων εμποδίων, μπορεί να παρέχει μια αξιόπιστη λύση.Η ευελιξία του σχεδιασμού του επιτρέπει την προσαρμογή του ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες για να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές τεχνικές απαιτήσεις.
4. ** Προσωρινή λύση γέφυρας**
Σε περίπτωση που ένας σεισμός προκαλέσει την καταστροφή μιας υπάρχουσας γέφυρας ή τη διακοπή ενός δρόμου, η γέφυρα Bailey τύπου 450 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προσωρινή γέφυρα.Μπορεί να ανεγερθεί γρήγορα για να εξασφαλιστεί η συνέχεια της κυκλοφορίας μέχρι να επισκευαστεί ή να ξαναχτιστεί η μόνιμη γέφυρα.
5. ** Διεθνές πιστοποιητικό προτύπου**
Η γέφυρα Bailey τύπου 450 έχει υποβάλει ταυτόχρονα αίτηση για τρία σύνολα πιστοποιητικών των κινεζικών, αμερικανικών και ευρωπαϊκών προτύπων, με στόχο την περαιτέρω επέκταση της παγκόσμιας αγοράς.Αυτό δείχνει ότι ο σχεδιασμός και η κατασκευή του ανταποκρίνονται σε υψηλά διεθνή πρότυπα και μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες μηχανικής διαφορετικών χωρών και περιοχών.
6. **Σεσμική απόδοση**
Η γέφυρα Bailey έχει σχεδιαστεί με καλή σεισμική απόδοση και μπορεί να προσαρμοστεί στο περίπλοκο έδαφος και το περιβάλλον μετά από σεισμό.καλή εναλλακτικότητα, εύκολη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση, γρήγορη ταχύτητα συναρμολόγησης και μεγάλη χωρητικότητα φορτίου το κάνουν να λειτουργεί καλά στη διάσωση από σεισμό.
7. ** Επαναχρησιμοποίηση **
Τα στοιχεία της γέφυρας Bailey τύπου 450 μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, μειώνοντας μακροπρόθεσμα το κόστος της μηχανικής.Η οικονομία αυτή της δίνει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε έργα που απαιτούν προσωρινές ή ημιμόνιμες λύσεις γέφυρας.
Συνοπτικά, η γέφυρα Bailey τύπου 450 διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στη διάσωση μετά από σεισμό και παρείχε ισχυρή υποστήριξη για τις εργασίες διάσωσης λόγω των πλεονεκτημάτων της, όπως η ταχεία κατασκευή,υψηλή αντοχή φορτίου, ισχυρή προσαρμοστικότητα, προσωρινή λύση γέφυρας, πιστοποίηση διεθνούς προτύπου, σεισμική απόδοση και οικονομία.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα
![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Σιδηρουργική δομή γέφυρα έκτακτης ανάγκης/προσυσκευασμένη δομική γέφυρα από χάλυβα
Τα πλεονεκτήματα της γέφυρας τύπου 450 Bailey στη διάσωση από σεισμούς
Η γέφυρα τύπου 450 Bailey έχει σημαντικά πλεονεκτήματα στη διάσωση από σεισμούς, γεγονός που την καθιστά ιδανική επιλογή για την αντιμετώπιση σεισμικών καταστροφών:
1. **Γρήγορη κατασκευή**
Η γέφυρα Bailey τύπου 450 υιοθετεί ένα αρθρωτό σχεδιασμό, και κάθε στοιχείο μπορεί να προπαρασκευαστεί στο εργοστάσιο και στη συνέχεια να μεταφερθεί στο εργοτάξιο για ταχεία συναρμολόγηση.Αυτή η μέθοδος συντομεύει σημαντικά την περίοδο κατασκευής, επιτρέποντας την κατασκευή της γέφυρας Bailey σε σύντομο χρονικό διάστημα για να εξασφαλιστεί η ταχεία διέλευση υλικού και προσωπικού διάσωσης.
2. **Υψηλή χωρητικότητα φορτίου**
Η γέφυρα Bailey τύπου 450 έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει βαριά φορτία και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων οχημάτων με φορτίο 500 kN και φορτίο ελαστικών 300 kN (πίεση άξονα 130 kN).Η υψηλή ικανότητα φόρτωσης του δίνει σημαντική αξία εφαρμογής σε έργα που απαιτούν τη μεταφορά βαρέων εξοπλισμού και υλικών.
3. ** Σοβαρή προσαρμοστικότητα **
Η γέφυρα τύπου 450 Bailey μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικές απαιτήσεις εδάφους και περιβάλλοντος, είτε πρόκειται για διέλευση ποταμών, φαραγγιών ή άλλων εμποδίων, μπορεί να παρέχει μια αξιόπιστη λύση.Η ευελιξία του σχεδιασμού του επιτρέπει την προσαρμογή του ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες για να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές τεχνικές απαιτήσεις.
4. ** Προσωρινή λύση γέφυρας**
Σε περίπτωση που ένας σεισμός προκαλέσει την καταστροφή μιας υπάρχουσας γέφυρας ή τη διακοπή ενός δρόμου, η γέφυρα Bailey τύπου 450 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προσωρινή γέφυρα.Μπορεί να ανεγερθεί γρήγορα για να εξασφαλιστεί η συνέχεια της κυκλοφορίας μέχρι να επισκευαστεί ή να ξαναχτιστεί η μόνιμη γέφυρα.
5. ** Διεθνές πιστοποιητικό προτύπου**
Η γέφυρα Bailey τύπου 450 έχει υποβάλει ταυτόχρονα αίτηση για τρία σύνολα πιστοποιητικών των κινεζικών, αμερικανικών και ευρωπαϊκών προτύπων, με στόχο την περαιτέρω επέκταση της παγκόσμιας αγοράς.Αυτό δείχνει ότι ο σχεδιασμός και η κατασκευή του ανταποκρίνονται σε υψηλά διεθνή πρότυπα και μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες μηχανικής διαφορετικών χωρών και περιοχών.
6. **Σεσμική απόδοση**
Η γέφυρα Bailey έχει σχεδιαστεί με καλή σεισμική απόδοση και μπορεί να προσαρμοστεί στο περίπλοκο έδαφος και το περιβάλλον μετά από σεισμό.καλή εναλλακτικότητα, εύκολη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση, γρήγορη ταχύτητα συναρμολόγησης και μεγάλη χωρητικότητα φορτίου το κάνουν να λειτουργεί καλά στη διάσωση από σεισμό.
7. ** Επαναχρησιμοποίηση **
Τα στοιχεία της γέφυρας Bailey τύπου 450 μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, μειώνοντας μακροπρόθεσμα το κόστος της μηχανικής.Η οικονομία αυτή της δίνει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε έργα που απαιτούν προσωρινές ή ημιμόνιμες λύσεις γέφυρας.
Συνοπτικά, η γέφυρα Bailey τύπου 450 διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στη διάσωση μετά από σεισμό και παρείχε ισχυρή υποστήριξη για τις εργασίες διάσωσης λόγω των πλεονεκτημάτων της, όπως η ταχεία κατασκευή,υψηλή αντοχή φορτίου, ισχυρή προσαρμοστικότητα, προσωρινή λύση γέφυρας, πιστοποίηση διεθνούς προτύπου, σεισμική απόδοση και οικονομία.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα