![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Κατασκευή από χάλυβα για γέφυρα/γέφυρα από χάλυβα
Για να βελτιωθεί η προσαρμογή σε πραγματικό χρόνο στην αυτόματη συγκόλληση για την κατασκευή γέφυρας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες προηγμένες τεχνικές και τεχνολογίες:
1. ** Προηγμένα συστήματα ανίχνευσης και απεικόνισης**
Τα ρομποτικά συστήματα συγκόλλησης μπορούν να εξοπλιστούν με κάμερες υψηλής ανάλυσης και αισθητήρες λέιζερ για την παρακολούθηση της διαδικασίας συγκόλλησης σε πραγματικό χρόνο.παρέχοντας λεπτομερείς γεωμετρικές πληροφορίες, όπως το πλάτος και τη θέση της δεξαμενής συγκόλλησηςΧρησιμοποιώντας προηγμένους αλγόριθμους επεξεργασίας εικόνας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει αποκλίσεις και να προσαρμόσει τις παραμέτρους συγκόλλησης αναλόγως.
2. **Αναπροσαρμοστικοί αλγόριθμοι ελέγχου**
Η εφαρμογή προσαρμοστικών αλγορίθμων ελέγχου επιτρέπει στο σύστημα συγκόλλησης να ρυθμίζει παραμέτρους όπως ταχύτητα συγκόλλησης, προσανατολισμό φακού και ηλεκτρικές ρυθμίσεις (π.χ. ταχύτητα τροφοδοσίας καλωδίου,μήκος τόξου) σε πραγματικό χρόνοΓια παράδειγμα, ένας ελεγκτής P μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διόρθωση των αποκλίσεων πορείας, ρυθμίζοντας την τροχιά του ρομπότ με βάση την ανιχνευμένη εκτόπισή του.Αυτό εξασφαλίζει ότι η διαδικασία συγκόλλησης παραμένει σταθερή και συνεπής, ακόμη και όταν αντιμετωπίζουμε μεταβαλλόμενες συνθήκες.
3. **Μηχανική Μάθηση και Τεχνητή Νοημοσύνη**
Οι αλγόριθμοι μηχανικής μάθησης, όπως τα Συμπληρωματικά Νευρικά Δίκτυα (CNN), μπορούν να εκπαιδευτούν για να αναγνωρίζουν και να προσαρμόζονται σε διαφορετικές συνθήκες συγκόλλησης.Αυτοί οι αλγόριθμοι μπορούν να ανιχνεύσουν με ακρίβεια την περιοχή-στόχο της επεξεργασίας εικόνας σε πραγματικό χρόνο.Αυτό ενισχύει την ικανότητα του συστήματος να προσαρμόζεται σε ελαττώματα και παρατυπίες στη διαδικασία συγκόλλησης.
4. ** Ανθρώπινη-ρομποτική αλληλεπίδραση **
Σε περιπτώσεις που η αυτόματη ανίχνευση αποτυγχάνει, η αλληλεπίδραση ανθρώπου-ρομπότ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθοδηγήσει τη διαδικασία συγκόλλησης.Οι χρήστες μπορούν να σχεδιάσουν το επιθυμητό μονοπάτι σε ένα ζωντανό παράθυρο βίντεο χρησιμοποιώντας τον δείκτη του ποντικιούΤο χαρακτηριστικό αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για πολύπλοκες εργασίες συγκόλλησης όπου η αυτόματη ανίχνευση μπορεί να μην είναι επαρκής.
5. ** Συστήματα ανατροφοδότησης κλειστού βρόχου**
Για την προσαρμογή σε πραγματικό χρόνο είναι απαραίτητο ένα σύστημα σφραγισμένης ανατροφοδότησης.Αυτός ο συνεχής κύκλος ανατροφοδότησης εξασφαλίζει ότι τυχόν αλλαγές στις συνθήκες συγκόλλησης αντιμετωπίζονται άμεσα, διατηρώντας υψηλής ποιότητας συγκόλληση.
6. **Ευκολότερη λειτουργία των παραμέτρων ελέγχου**
Η βελτιστοποίηση των παραμέτρων ελέγχου του συστήματος συγκόλλησης, όπως οι ρυθμίσεις κέρδους στους αλγόριθμους ελέγχου, μπορεί να βελτιώσει την ανταπόκριση και την ακρίβεια του συστήματος.η ρύθμιση του κέρδους σε έναν ελεγκτή P μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της υπερρύθμισης και τη βελτίωση της σταθερότητας της διαδικασίας συγκόλλησης.
7. **Σταθερή διαχείριση δεδομένων**
Η αποτελεσματική διαχείριση των δεδομένων είναι ζωτικής σημασίας για την προσαρμογή σε πραγματικό χρόνο.Αυτό περιλαμβάνει την ενσωμάτωση διαφόρων αισθητήρων και αλγορίθμων για τη διασφάλιση απρόσκοπτης επικοινωνίας και συντονισμού μεταξύ των διαφόρων στοιχείων του συστήματος συγκόλλησης.
Με την ενσωμάτωση αυτών των προηγμένων τεχνολογιών και τεχνικών, τα συστήματα αυτόματης συγκόλλησης μπορούν να επιτύχουν μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα και αξιοπιστία στην κατασκευή γεφυρών,διασφάλιση υψηλής ποιότητας συγκόλλησης ακόμη και υπό δυναμικές και δύσκολες συνθήκες.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα
![]() |
MOQ: | 1 τεμάχιο |
Τιμή: | USD 95-450 |
standard packaging: | γυμνός |
Delivery period: | 8-10 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 τόνους/έτος |
Κατασκευή από χάλυβα για γέφυρα/γέφυρα από χάλυβα
Για να βελτιωθεί η προσαρμογή σε πραγματικό χρόνο στην αυτόματη συγκόλληση για την κατασκευή γέφυρας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες προηγμένες τεχνικές και τεχνολογίες:
1. ** Προηγμένα συστήματα ανίχνευσης και απεικόνισης**
Τα ρομποτικά συστήματα συγκόλλησης μπορούν να εξοπλιστούν με κάμερες υψηλής ανάλυσης και αισθητήρες λέιζερ για την παρακολούθηση της διαδικασίας συγκόλλησης σε πραγματικό χρόνο.παρέχοντας λεπτομερείς γεωμετρικές πληροφορίες, όπως το πλάτος και τη θέση της δεξαμενής συγκόλλησηςΧρησιμοποιώντας προηγμένους αλγόριθμους επεξεργασίας εικόνας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει αποκλίσεις και να προσαρμόσει τις παραμέτρους συγκόλλησης αναλόγως.
2. **Αναπροσαρμοστικοί αλγόριθμοι ελέγχου**
Η εφαρμογή προσαρμοστικών αλγορίθμων ελέγχου επιτρέπει στο σύστημα συγκόλλησης να ρυθμίζει παραμέτρους όπως ταχύτητα συγκόλλησης, προσανατολισμό φακού και ηλεκτρικές ρυθμίσεις (π.χ. ταχύτητα τροφοδοσίας καλωδίου,μήκος τόξου) σε πραγματικό χρόνοΓια παράδειγμα, ένας ελεγκτής P μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διόρθωση των αποκλίσεων πορείας, ρυθμίζοντας την τροχιά του ρομπότ με βάση την ανιχνευμένη εκτόπισή του.Αυτό εξασφαλίζει ότι η διαδικασία συγκόλλησης παραμένει σταθερή και συνεπής, ακόμη και όταν αντιμετωπίζουμε μεταβαλλόμενες συνθήκες.
3. **Μηχανική Μάθηση και Τεχνητή Νοημοσύνη**
Οι αλγόριθμοι μηχανικής μάθησης, όπως τα Συμπληρωματικά Νευρικά Δίκτυα (CNN), μπορούν να εκπαιδευτούν για να αναγνωρίζουν και να προσαρμόζονται σε διαφορετικές συνθήκες συγκόλλησης.Αυτοί οι αλγόριθμοι μπορούν να ανιχνεύσουν με ακρίβεια την περιοχή-στόχο της επεξεργασίας εικόνας σε πραγματικό χρόνο.Αυτό ενισχύει την ικανότητα του συστήματος να προσαρμόζεται σε ελαττώματα και παρατυπίες στη διαδικασία συγκόλλησης.
4. ** Ανθρώπινη-ρομποτική αλληλεπίδραση **
Σε περιπτώσεις που η αυτόματη ανίχνευση αποτυγχάνει, η αλληλεπίδραση ανθρώπου-ρομπότ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθοδηγήσει τη διαδικασία συγκόλλησης.Οι χρήστες μπορούν να σχεδιάσουν το επιθυμητό μονοπάτι σε ένα ζωντανό παράθυρο βίντεο χρησιμοποιώντας τον δείκτη του ποντικιούΤο χαρακτηριστικό αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για πολύπλοκες εργασίες συγκόλλησης όπου η αυτόματη ανίχνευση μπορεί να μην είναι επαρκής.
5. ** Συστήματα ανατροφοδότησης κλειστού βρόχου**
Για την προσαρμογή σε πραγματικό χρόνο είναι απαραίτητο ένα σύστημα σφραγισμένης ανατροφοδότησης.Αυτός ο συνεχής κύκλος ανατροφοδότησης εξασφαλίζει ότι τυχόν αλλαγές στις συνθήκες συγκόλλησης αντιμετωπίζονται άμεσα, διατηρώντας υψηλής ποιότητας συγκόλληση.
6. **Ευκολότερη λειτουργία των παραμέτρων ελέγχου**
Η βελτιστοποίηση των παραμέτρων ελέγχου του συστήματος συγκόλλησης, όπως οι ρυθμίσεις κέρδους στους αλγόριθμους ελέγχου, μπορεί να βελτιώσει την ανταπόκριση και την ακρίβεια του συστήματος.η ρύθμιση του κέρδους σε έναν ελεγκτή P μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της υπερρύθμισης και τη βελτίωση της σταθερότητας της διαδικασίας συγκόλλησης.
7. **Σταθερή διαχείριση δεδομένων**
Η αποτελεσματική διαχείριση των δεδομένων είναι ζωτικής σημασίας για την προσαρμογή σε πραγματικό χρόνο.Αυτό περιλαμβάνει την ενσωμάτωση διαφόρων αισθητήρων και αλγορίθμων για τη διασφάλιση απρόσκοπτης επικοινωνίας και συντονισμού μεταξύ των διαφόρων στοιχείων του συστήματος συγκόλλησης.
Με την ενσωμάτωση αυτών των προηγμένων τεχνολογιών και τεχνικών, τα συστήματα αυτόματης συγκόλλησης μπορούν να επιτύχουν μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα και αξιοπιστία στην κατασκευή γεφυρών,διασφάλιση υψηλής ποιότητας συγκόλλησης ακόμη και υπό δυναμικές και δύσκολες συνθήκες.
Προδιαγραφές:
- Δεν ξέρω.
CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα) | |||||||||
Τύπος αριθ. | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΔΔΔ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | ΔΔΔ | ||
321 ((100) | Ιδιότητες τομής ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Σημείο αδράνειας ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς | |||||||||
- Όχι, όχι. | Εσωτερική δύναμη | Φόρμα δομής | |||||||
Μη ενισχυμένο μοντέλο | Ενισχυμένο μοντέλο | ||||||||
Σ.Σ. | ΔΕ | ΤΣ | ΚΠ | Επενδύσεις | ΔΕΔ | ΤΣΡ | Επενδύσεις | ||
200 | Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Δυναμικό οξυγόνου | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Δεν ξέρω.
CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα) | ||||
Δομή | Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | |||
Γεωμετρικά χαρακτηριστικά | Περιοχή συγχορδίας ((cm2) | Ιδιότητες τμήματος ((cm3) | Στιγμή αδράνειας ((cm4) | |
ss | Σ.Σ. | 25.48 | 5437 | 580174 |
Επενδύσεις | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ΔΕ | ΔΕ | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ΤΣ | ΤΣ | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
ΤΣΡ3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
ΚΠ | ΚΠ | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Δεν ξέρω.
Πλεονέκτημα
Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα