Συγκρότημα ατσάλινης μονωλικής γέφυρας / στρατιωτικής ατσάλινης γέφυρας υψηλή αντοχή

Γέφυρα από χάλυβα συναρμολόγησης/γέφυρα από χάλυβα στρατιωτικής χρήσης

Η χρήση αυτόματης συγκόλλησης για την κατασκευή γέφυρας παρουσιάζει διάφορες προκλήσεις:

1. **Πολύπλοκο οικοδομικό περιβάλλον**
Η κατασκευή γεφυρών πραγματοποιείται συχνά σε ανοικτό περιβάλλον, καθιστώντας τις εργασίες συγκόλλησης ευάλωτες σε καιρικές συνθήκες όπως άνεμος, βροχή και ακραίες θερμοκρασίες.το εργοτάξιο μπορεί να έχει επικαλυπτόμενες εργασίες και πολλά εμπόδιαΤα σημεία συγκόλλησης χωρίς κατεύθυνση και η σημαντική κινητικότητα που απαιτείται κατά τη διάρκεια της κατασκευής δημιουργούν επίσης δυσκολίες.

2. **Περιορισμοί προσαρμογής σε πραγματικό χρόνο**
Τα σημερινά συστήματα αυτόματης συγκόλλησης βασίζονται συχνά σε στατικά μοντέλα που δεν μπορούν να λαμβάνουν υπόψη τις αλλαγές σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης, όπως παραμορφώσεις υλικών, παραστροφές και ελαττώματα.Χωρίς ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο, τα συστήματα αυτά μπορεί να δυσκολεύονται να προσαρμοστούν σε δυναμικές συνθήκες, γεγονός που ενδεχομένως να θέσει σε κίνδυνο την ποιότητα συγκόλλησης.

3. ** Περιορισμένη εμβέλεια ανίχνευσης **
Ορισμένα συστήματα ανίχνευσης ποιότητας συγκόλλησης έχουν περιορισμούς όσον αφορά το εύρος ανίχνευσης του μήκους συγκόλλησης και της κατακόρυφης απόστασης.γίνεται δύσκολο να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις για αποτελεσματικότητα και ακρίβεια.

4. **Αλγορίθμους και τεχνολογική εξέλιξη**
Το πεδίο των δικτύων ανίχνευσης αντικειμένων εξελίσσεται ταχέως και η ενσωμάτωση νέων ενοτήτων και προόδων σε υπάρχοντα συστήματα είναι απαραίτητη για να συμβαδίσει με τις τελευταίες εξελίξεις.Αυτό απαιτεί συνεχείς ενημερώσεις και βελτιώσεις των αλγορίθμων και τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται στα συστήματα αυτόματης συγκόλλησης.

5. **Κίνδυνοι για την ασφάλεια**
Η διαδικασία συγκόλλησης παράγει ισχυρά ρεύματα, υψηλές θερμοκρασίες και σημαντικές ποσότητες καπνών και σκόνης, οι οποίες μπορούν να αποτελέσουν κίνδυνο για την ασφάλεια των εργαζομένων στην κατασκευή.Αυτές οι συνθήκες μπορεί επίσης να επηρεάσουν τη λειτουργία εξοπλισμού συγκόλλησης και αισθητήρων.

6. **Συμμόρφωση με τις προθεσμίες του έργου**
Τα έργα κατασκευής γεφυρών συχνά έχουν περιορισμένες προθεσμίες, και η εξασφάλιση υψηλής ποιότητας συγκόλλησης, διατηρώντας ταχύ ρυθμό εργασίας, μπορεί να είναι μια πρόκληση.Τα συστήματα αυτόματης συγκόλλησης πρέπει να είναι αποτελεσματικά και αξιόπιστα για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις αυτές χωρίς να συμβιβάζονται με την ποιότητα.

7. **Διαχείριση δεδομένων και συνεργασία**
Η αποτελεσματική διαχείριση δεδομένων και η συνεργασία μεταξύ των μελών της ομάδας είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχή κατασκευή γέφυρας.και το συντονισμό στρατηγικών για να εξασφαλιστεί ότι όλες οι πτυχές της διαδικασίας συγκόλλησης είναι βελτιστοποιημένες.

Η αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων απαιτεί συνεχή καινοτομία και την ενσωμάτωση προηγμένων τεχνολογιών, όπως η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και τα προσαρμοστικά συστήματα ελέγχου,για τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της αποτελεσματικότητας της αυτόματης συγκόλλησης στην κατασκευή γεφυρών.

Προδιαγραφές:

- Δεν ξέρω.

CB200 Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΚΠ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	Επενδύσεις
200	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Δυναμικό οξυγόνου	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Σιδηροτροχείο υψηλής κάμψης (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Δύναμη κοπής της υπερυψηλής κοπής σιδηροτροχιάς ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Δεν ξέρω.

CB200 Πίνακας γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας με δοχεία (μικρή γέφυρα)
Δομή	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά
	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Περιοχή συγχορδίας ((cm2)	Ιδιότητες τμήματος ((cm3)	Στιγμή αδράνειας ((cm4)
ss	Σ.Σ.	25.48	5437	580174
	Επενδύσεις	50.96	10875	1160348
ΔΕ	ΔΕ	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ΤΣ	ΤΣ	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	ΤΣΡ3	152.88	32625	3481044
ΚΠ	ΚΠ	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Δεν ξέρω.

CB321(100) Τραπέζι περιορισμένου τύπου τροχιάς
- Όχι, όχι, όχι.	Εσωτερική δύναμη	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Τυποποιημένη στροφή σιδηροτροχιάς ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Τυποποιημένη κούρεμαση δομικών δομών (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Πίνακας των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της γέφυρας τετραγωνικών τετραγωνιών ((Μισή γέφυρα)
Τύπος αριθ.	Γεωμετρικά χαρακτηριστικά	Φόρμα δομής
		Μη ενισχυμένο μοντέλο				Ενισχυμένο μοντέλο
		Σ.Σ.	ΔΕ	ΤΣ	ΔΔΔ	Επενδύσεις	ΔΕΔ	ΤΣΡ	ΔΔΔ
321 ((100)	Ιδιότητες τομής ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Σημείο αδράνειας ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Δεν ξέρω.

Πλεονέκτημα

Έχοντας τα χαρακτηριστικά της απλής δομής,
βολική μεταφορά, γρήγορη στύση
εύκολη αποσυναρμολόγηση
ικανότητα βαρέος φορτίου,
μεγάλη σταθερότητα και μακρά διάρκεια ζωής κατά την κόπωση
που μπορεί να έχει εναλλακτικό εύρος, φορτωτική ικανότητα